暑運期間，東方航空旗下國產C919客機將投入旺季運行。6月27日，東航從中國商飛公司接收了編號為B-658U的一架新C919客機，該飛機於當日下午從上海浦東機場飛抵上海虹橋機場，並正式加入東航機隊。此外，東航根據旅客出行需求及市場客票預訂情況，對航班計劃進行了有序調整。暑運期間，東航預計將執行客運航線1150餘條，日均執行航班超過3200班，較2024年同期增長5%。

    將在暑期新開38條國內航線

    香港商報注意到，目前，東航運營的C919客機數量已達11架，並計劃於今年暑期全面投入商業運行，服務廣大旅客。東航C919執飛的航線包括上海虹橋至成都天府、北京大興、北京首都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港、瀋陽，以及西安至廣州、上海虹橋至深圳、廈門等14條精品航線，覆蓋12座城市，構建了「東西貫通、南北聯動」的商業運營網絡。

東航第11架C919入列

    同時，根據航線編排情況，暑運期間東航將通過加密班次、調整機型等方式，重點增加飛往熱門旅遊目的地的航班運力。在國內市場，東航計劃新開38條國內航線，新增航班主要集中於新疆、內蒙、甘肅、青海、寧夏等熱門旅遊地區。此外，東航深入挖掘航旅市場需求，開通多條直飛航線，如上海直飛嘉峪關、和田，南京、杭州直飛伊寧，以及成都至青島、大連至鄂爾多斯、深圳至大理等。這些航線將以往需轉機或僅能降落在臨近省會城市的熱門旅遊目的地，直接與國內一二線城市連接，滿足旅客「點對點」出行需求，有效節省旅途時間，減少舟車勞頓。

東航第11架C919入列

    國際：航線密集上新  滿足旅客出入境旅遊需求

    在暑運旺季期間，東航秉持「拓展遠程、國際及新興市場航線」的戰略，持續擴展航空網絡，積極開闢新的國際航線。自6月中旬起短短10天內，東航便先後開通了上海至日內瓦、上海至米蘭以及西安至伊斯坦布爾等數條新航線。至此，東航執飛的歐洲航點增至14個，覆蓋中東和北非地區的航點則包括迪拜、阿布扎比、伊斯坦布爾、開羅等熱門旅遊城市。

東航第11架C919入列

    展望未來，東航已規劃於7月陸續推出新航線：7月1日將開通煙台至東京航線，7月3日推出上海至松山航線，7月4日新增上海至阿拉木圖航線，7月9日開設南京至巴黎航線，7月11日啟動上海至熊本航線，7月17日則開通上海至哥本哈根航線。此外，東航還將加密上海至悉尼、布里斯班、墨爾本等澳洲航線，以及國內多個城市飛往東京、大阪、札幌、長崎、普吉島、馬累、新加坡、胡志明市等熱門旅遊目的地的航班頻次。總計新開、加密及優化國際及地區航線將達到210條，每周計劃執行的國際及地區航班數量將超過300班，從而為旅客暑期出行提供更為豐富的選擇。（記者 盧偉 通訊員 東宣）