3年營收翻番,未來3年目標800億元產業集群
廣闊田野間,一架由國產工業軟件設計核心部件的植保無人機平穩飛行。這架來自深圳好盈科技的無人機,生動詮釋着國產軟件如何從「替補」角色躍升為「首選」方案。每個自主科技企業衝擊外企壟斷的故事,都是國產軟件破局的縮影。「自2018年引入國產軟件『平替』後,因其操作習慣、兼容性與海外軟件無縫對接,疊加龍崗區政策補貼,其成本較海外軟件大幅降低。」好盈科技信息部經理溫志亮表示,國產工業軟件性價比與體驗優勢,讓企業產品成為了行業首選。

作為全國工業百強區「七連冠」,龍崗在「百縣千鎮萬村高質量發展工程」迎來「三年初見成效」的重要節點,聚焦深圳加快打造「中國軟件名城」的目標,正加速推進國產核心軟件的規模化推廣應用。目前,龍崗已匯聚華為、中軟國際等近400家軟件企業,建成21個創新平台。龍崗區工業和信息化局數據顯示,全區軟件和信息技術服務業營收從2022年的171.18億元躍升至2024年的392.73億元,增速由0.4%飆升至37.3%,力爭到2027年營收破800億元。

龍頭引領:注生態活水 煉實戰真金
好的軟件不是實驗室的「盆景」,而是工業產線上的「重器」。近年來,龍崗持續推動龍頭企業開放真實場景作為「試煉場」,讓國產工業軟件直面實戰淬鍊、加速成熟。
深耕軟件工程26年,深圳雲泊軟件技術有限公司總經理金偉榮表示:過去,國產工業軟件很難叩開高端製造企業的大門,因為工業仿真軟件需要海量真實場景反覆打磨,才能摸透背後的物理規律與數學邏輯。
得益於政府推動龍頭企業開放測試場景,目前雲泊軟件已與華為、創維、比亞迪等龍頭企業深度合作,其仿真軟件已應用於新能源汽車整車碰撞、電池熱管理等多元場景。 快速的本地響應與深度適配,是國產軟件的天然優勢。深圳華天創智軟件有限公司正與比亞迪聯合開發汽車外觀造型設計軟件。該公司總經理孫恆建介紹,該領域長期被國外軟件壟斷,他們聯合研發的軟件有望填補國產空白。同時,相較於國外軟件動輒幾十萬元的單套成本,國產替代將顯著降低企業採購壓力。「與國內頭部企業聯合開發,能讓我們直接獲取工程經驗和精準需求。我們還能提供比國外原廠更及時、更貼近用戶需求的服務。」這正是龍崗「龍頭帶生態」模式的精髓:政府當「紅娘」,發揮龍頭企業資源優勢開放真實場景進行測試試用,既破解了國產軟件缺乏應用場景的核心難題,又形成了強大的示範效應。

雙輪驅動:引海外強援 闖AI新路
工業軟件是製造業的「數字大腦」。從航天器的精準軌跡測算,到汽車流線型車身的智能設計,它用數字密鑰解鎖高端製造的技術密碼。中國科學院院士陳十一曾指出:「工業軟件本身產生的GDP體量雖小,影響的卻是萬億級GDP。」《中國工業軟件產業發展研究報告(2024)》顯示,我國工業軟件市場規模僅占全球份額的6.7%,企業綜合實力仍與國外存在差距。

破局的關鍵,在於破解「依賴枷鎖」與補齊人才短板。深圳泊鬆軟件技術有限公司CEO曹一鳴表示:「企業對既有軟件依賴極強,更換意味着未知的風險。」為此,龍崗通過政策與補貼,逐漸打消了使用方的疑慮,讓越來越多的製造型企業用上了國產軟件。
面對高端算法人才稀缺,企業紛紛出海「搶人」。泊鬆軟件在歐洲、俄羅斯等地設研發中心,以吸引更多高端算法專家加盟。雲泊軟件也在俄羅斯設立研發中心,並啟動歐洲研發中心建設。
廣納賢才之外,更需藉助前沿技術彌補人力缺口,實現彎道超車。在此背景下,AI技術為工業軟件企業發展注入了全新活力。華天創智開發的三維智能搜索系統,借力AI秒級匹配歷史零部件庫,可將數千張圖紙的零部件識別與供應鏈匹配,並實現智能分類。泊鬆軟件將於9月發布「設計智能體」——設計師輸入指令,AI自動分解步驟並調度CAD工具執行,將傳統數天的設計流程大幅壓縮至幾小時。
戰略轉變:昔奮力追趕 今破局爭先
在龍崗的坂雪崗科技城高新區,距離華為總部基地僅2公里處,一座創新園區——深圳工業軟件園正迎來竣工衝刺的關鍵時刻。 作為深圳市級重點項目,深圳工業軟件園項目總投資達21.54億元,占地約5.6萬平方米,預計7月底竣工驗收。未來3年,這裏將匯聚超100家創新企業、超6000名科技人才。
近年來,龍崗通過產業政策牽引,主動招引56家軟件企業落戶,其中工業軟件企業39家,全面覆蓋CAD、CAE、CAM、EDA、CAPP等全部核心工業軟件門類,推動工業軟件產業告別「單點突破」,形成「龍頭匯聚、生態勃發、平台林立」的集群之勢。當下,通過政策扶持與技術創新「雙劍合璧」,龍崗持續加碼產業培育,累計推動130多家億元級工業企業數字化轉型、1200餘家中小企業上雲上平台,成功打造廣東省工業互聯網產業示範基地。
站在製造業數字化轉型的歷史關口,在AI引擎與產業政策的合力下,龍崗正全力為國產工業軟件的崛起構築堅實舞台。這不僅是技術的升級,更是一場從「追趕者」向「破局者」的戰略轉變。(記者 李溪 稿件來源 龍崗區委宣傳部)