李哲

　保安局日前推出全新一站式過關資訊平台「口岸通」，以綠、黃、紅三色燈號實時顯示各陸路管制站的通關狀況，讓旅客掌握最新的輪候時間、交通及突發事件等狀況。此舉不僅標誌着香港公共服務數字化又邁進一步，有效善用創新科技，亦以實際行動體現了當局以民為本服務意識，值得肯定。

　善用創科 更好預判分析

　兩地交流日益頻繁，跨境人流迭創新高。為了方便市民，當局實已透過不同平台提供口岸資訊，不過要查看入境大堂輪候時間就要到入境處平台、要查看口岸路面交通情況就要到運輸署，多少有點麻煩。最新「口岸通」平台的推出，正好一站式呈現各種口岸資訊，包括可知取得港珠澳大橋的金巴，以及皇崗口岸的皇巴等輪候時間資訊，資料每15分鐘更新一次，且還銜接深圳「i口岸」微信小程序，實現兩地數據聯動。

　今後，市民只需輕點熒幕，即可全面掌握通關動態，靈活調整行程，避免盲目擁擠，這正是打造智慧城市的應有之義。事實上，「口岸通」並不限於資訊匯總，下一階段還將引入實時影像與AI分析，這意味着通關管理從被動應對轉向主動預判，一方面可助當局提前調配資源，如增開櫃枱或疏導通道，另方面也有利旅客根據燈號預警避開擁堵，減少口岸周邊的交通壓力。這種由數據與AI所驅動的動態管理，既降低社會整體時間成本，亦為未來應對節假日跨境高峰提供技術支撐。

　所謂以民為本，在以結果為目標的施政方針下，就是要突破一切障礙，把市民利益作為依歸。上述數據整合看似簡單，只是技術層面的微調，實質卻是牽涉各部門以至兩地間的協作，如今保安局主動協調入境處、警務處、運輸署等機構，打破數據孤島，實現跨部門協作，也跟內地方面有效協調，包括透過數據跨境流通，來更好推動兩地政策合作。

　以民為本 跨部門跨境協作

　「口岸通」的推出，表面看來僅為日常政務的一小步，內核卻反映了政府提升治理效能的一大躍。以科技手段解決民生痛點，以跨部門和跨境的協同來提高執行力，更以透明化、人性化的設計來推動智慧城市建設。

　隨着港深「雙向奔赴」成為新常態，期待當局以「口岸通」為起點，持續擴展數字服務場景，讓科技紅利更好惠及經濟社會發展。

　頂圖圖說：香港市民過關北上。（中通社資料圖）