「企業不僅是創新的主體，更應成為科技攻關的『發動機』。」全國政協委員、中國工程院院士、中國中車首席科學家馮江華在接受採訪時表示，政府工作報告明確提出「強化企業創新主體地位，支持科技領軍企業牽頭組建創新聯合體，提高承擔國家重大科技項目比例」，這對科技領軍企業來說，是一份沉甸甸的責任。

　「一列高鐵動車包含4萬多個零部件，需要匯聚上下游兩千多家單位、兩萬多名技術人員共同參與。」馮江華介紹，在株洲田心，中車株機、中車株洲所等450餘家鏈上企業高度集聚，構建創新聯合體，才形成「一杯咖啡的時間就可集齊生產一台電力機車所需上萬個零部件」的產業生態。

　馮江華也注意到，我國不少企業在深耕基礎前沿技術方面仍存在「戰略布局前瞻性、系統性不足」「對長周期、高不確定性的基礎前沿創新活動支持力度低」等挑戰。他直言，這些短板制約着企業創新主體作用的真正發揮。

　他建議強化戰略牽引，推動科技領軍企業深度融入國家基礎研究體系，充分發揮國家自然科學基金導向作用，積極推動實施企業創新發展聯合基金，讓領軍國企深入參與國家基礎前沿技術研究、布局、組織、實施工作，並推動國家自然科學基金面上項目、重點項目等向科技領軍企業開放。在考核激勵上，要對承擔基礎前沿研究任務的企業實施分類精准考核，提高長期技術儲備等戰略性指標權重，探索建立基礎研究「戰略性虧損」的科學評價與容錯機制。（新湖南）