香港海港聯盟今日（10日）完成本港首次綠色甲醇加注及貨物同步裝卸，標誌着香港港口在轉型成為綠色船用燃料加注中心的關鍵一步。

圖片說明：由左至右: 中燃遠邦董事鍾迪康、香港國際貨櫃碼頭操作總監林偉駒、海事處處長王世發、中遠－國際貨櫃碼頭董事總經理馬小莉、運輸及物流局局長陳美寶、中遠海運控股股份有限公司執行董事兼總經理陶衛東、航運交通界立法會議員林銘鋒、現代貨箱碼頭集團董事總經理盧偉民、亞洲貨櫃碼頭董事總經理邵永明及香港貨櫃碼頭商會主席林慶文於慶祝儀式上合照。

是次作業之「中遠海運雙子座」號是一艘載運量超過2萬個標準箱的甲醇雙燃料動力貨櫃船。透過「船對船」方式，「中遠海運雙子座」號由中燃遠邦營運的專業加注船大慶 268接收 200 公噸綠色甲醇，整個過程在5小時內完成。

圖片說明：香港港口首次綠色甲醇加注及貨物同步裝卸。

國際海事組織制定的全球海運業溫室氣體減排策略，目標於2050年實現海上貨運淨零排放。綠色甲醇作為一種可持續能源，相比傳統船用燃料可減少約 90%排放量，是推動航運業減碳的重要選擇。

運輸及物流局局長陳美寶認為，這次作業展示香港作為領先的綠色船用燃料加注中心和交易中心的實力正不斷提升。政府將繼續與業界夥伴合作，推動能源多元化，並吸引更多綠色燃料供應商落戶香港。

香港國際貨櫃碼頭董事總經理周彥邦指，航運公司面臨日益嚴格的可持續發展要求，能提供替代燃料方案已成為港口關鍵的競爭優勢，今天（10日）的作業進一步鞏固香港支援客戶實現減碳承諾之能力。

現代貨箱碼頭集團董事總經理盧偉民補充，此舉凸顯香港卓越的營運能力及對替代燃料的準備程度，並提升本港作為國際航運中心的聲譽。

中遠海運控股股份有限公司執行董事兼總經理陶衛東說，透過投資建設甲醇動力船隻，正為船隊未來發展作好準備，同時支持客戶的可持續發展目標。此成果充分展現業界的共同努力，尤其是中遠－國際貨櫃碼頭在促成及執行香港首宗同類作業方面所發揮的領導作用。

中燃遠邦董事鍾迪康表示，這個里程碑標誌中燃遠邦的替代燃料能力已從船用生物燃料拓展到綠色甲醇。憑藉團隊的專業與堅實的夥伴合作，正在把香港打造成國際頂尖的綠色港口。

是次作業體現香港各海事持份者之間的有效協作，包括特區政府、航運公司、碼頭營運商和燃料加注服務供應商。香港海港聯盟將繼續致力確保香港港口具備充足設施，以滿足全球航運業對綠色船用燃料日益增長的需求。

頂圖說明：一眾嘉賓於堆場見證香港港口首次綠色甲醇加注及貨物同步裝卸。