近期中東局勢持續緊張，航空燃油價格顯著上升，為全球航空公司帶來嚴峻的經營挑戰。國泰航空今日（26日）再度宣布增加燃油附加費，加幅達34%，4月1日起生效。國泰同時宣布，燃油附加費將改為每兩周檢視一次。

  國泰航空宣布，將於4月1日起調整客運燃油附加費。其中，短途航班將由現時290元增至389元，加幅為99元；中程航班由現時541元增至725元，加幅為184元；長途航班由1164增至1560元，加幅為396元。

  國泰航空同時宣布，為更靈活應對航空燃油價格的急劇變化，燃油附加費將改為每兩周檢視一次，以更有效反映航空燃油價格上升或下跌的變化。是次增加檢視密度為暫時措施，待中東局勢穩定後，我們將再次檢討有關做法。

  國泰航空表示，飛機使用的航空燃油以原油提煉而成，因此其價格包含原油部分和煉油部分，而兩者近幾周均大幅攀升。根據國際航空運輸協會（IATA）最新公布的油價數據，截至2026年3月20日當周，全球航空燃油平均價格為每桶197美元，較2026年3月6日當周的每桶157.41美元有所增加。在2026年2月20日當周，每桶價格為95.95美元。

  其中，截至2026年3月20日當周的平均原油價格升至每桶110.78美元，而煉油部分（每周平均裂解價差）平均價格為每桶86.22美元，較2026年3月6日當周的每桶72.26美元有所增加。在2026年2月20日當周，每桶價格僅為24.48美元。兩者價格上升導致整體航空燃油價格飆升。

  燃油成本於2025年佔國泰航空總成本約三成，對營運至關重要。若未能有效管理持續上升的燃油成本，將難以維持航班網絡的有效運作。

  國泰航空表示，公司採用燃油對沖以管理燃油價格的波動，但在2026年的燃油對沖僅覆蓋大約三成原油部分，而煉油部分並不在對沖範圍內，不足以抵消近期航空燃油價格急劇飆升的影響。

  燃油附加費是航空公司緩解及彌補部分燃油成本上升的另一項重要機制。全球多家航空公司亦已徵收與國泰相若水平的燃油附加費，以應對航空燃油價格飆升。

  國泰航空表示，注意到部分大型航空公司已因燃油價格急升而減少運力，國泰將審慎管理成本挑戰，並在這段嚴峻時期致力維持航線網絡及航班班次，以保障顧客、商業夥伴及香港國際航空樞紐的利益。