日前，桂粵港「跨境一鎖」快速通關模式首發儀式在廣西梧州綜合保稅區舉行，標誌着這一對接香港ITFS計劃的跨境便利通關機制正式落地廣西，為桂港經貿物流搭建起更高效的直通通道。

　首發車隊直發香港 實現「一鎖到底全程直通」

　當日，3輛搭載膠原腸衣、半導體模塊、木板材等貨物的跨境貨車，在南寧海關所屬梧州海關監管下加施「跨境一鎖」電子鎖，從梧州綜合保稅區直接駛往香港，全程執行「一鎖到底、一車到底、全程直通」運行模式，中間無需重複辦理海關手續。

啟動儀式現場 (林浩 攝)

　對接香港ITFS計劃 三地海關監管互認聯網執法

　「跨境一鎖」是內地海關公路跨境快速通關改革，與香港海關「多模式聯運轉運貨物便利計劃(ITFS)」深度融合的監管新模式。桂粵港三地海關通過共用GPS定位電子鎖對車輛及貨物實施全程聯網監管，貨車在啟運地與目的地口岸可自動快速驗放，途經廣東境內不再需要重複申報、裝卸及換車，大幅簡化跨境物流環節。

　通關時長大幅壓縮 企業綜合物流成本降25%

　相比傳統陸路通關模式，廣西貨物出口香港以往需在深圳、東莞等地中轉換裝，全程耗時超過十小時;啟用「跨境一鎖」後，運輸時間縮短至6至8小時，企業綜合物流成本下降25%。廣西神冠膠原生物集團總裁沙俊奇表示，高效通關直接轉化為經營效益，為桂貨拓港市場帶來實質利好。

　海關優化保障落地 助力廣西對接大灣區雙循環

　為確保新模式順利落地，南寧海關專門組建工作專班，對接企業實際通關需求，優化通關流程，完成智能卡口設備升級改造，並開展多輪實車、實單、實貨測試，保障全程監管無縫銜接。

　南寧海關口岸監管處處長梁似表示，桂粵港「跨境一鎖」實現三地海關監管互認、執法互助、信息互通，進一步暢通桂粵港物流大動脈，提升跨境貿易便利化水平，為廣西深度對接粵港澳大灣區、服務國內國際雙循環注入新動能。(記者 馨瑤 )

　頂圖：通關現場 (林浩 攝)