4月18日，「重塑生態·協同出海」2026大灣區汽車產業出口發展大會暨廣州南沙汽車出口200萬輛啟航活動在廣州南沙隆重舉行。來自澳門特別行政區招商投資促進局、香港亞太賽事集團、阿布扎比港口UGR航運公司、多國駐穗總領事館及行業龍頭企業的近1200名代表齊聚一堂，共同見證這一里程碑時刻。

    200萬輛啟航，南沙躍升汽車出海核心門戶

    大會以一段視頻開場：從2022年規模化開展汽車出口業務到2026年累計突破200萬輛，南沙用四年多時間實現了跨越式發展。在「百萬新程·通達四海」啟航儀式上，澳門特別行政區招商投資促進局委員梁華峰、南沙區區長岳陽、廣州市商務局一級調研員王小華、廣汽集團副總經理陳家才等領導嘉賓共同開啟這一歷史性時刻。

    廣州南沙開發區管委會副主任袁飈在致辭中表示：「南沙地處大灣區幾何中心，80公里範圍內匯聚全部11座城市、5大國際機場。我們正全面實施『五港聯動』發展策略，錨定國際汽車跨境貿易樞紐定位。」他介紹，南沙已形成超千億元汽車產業集群，「龍穴島+沙仔島」的滾裝航運樞紐體系日益完善，成為中國汽車出海的核心門戶。

    政企協同發力，全鏈條賦能汽車出口生態

    廣州市商務局市管一級調研員王小華指出，廣州汽車出口已連續五年增長，下一步將全力支持南沙打造國際一流汽車跨境貿易綜合服務樞紐，推動從「產品走出去」向「品牌、技術、服務、標準走進去」升級。廣汽集團副總經理陳家才表示，將深化與港澳及國際夥伴協同，推動全方位出海。廣州港股份副總經理馬金騎透露，2025年廣州港外貿貨物吞吐量同比增長23.4%，外貿箱量歷史性首次超越內貿，實現了從內貿大港向內外貿雙輪驅動的華麗轉身。

    大會現場舉行了兩輪重磅簽約。其中，南沙區商務局與澳門特別行政區招商投資促進局簽署戰略合作框架協議，構建「廣州南沙產業組織與出口交付、澳門貿易服務與金融協同」模式，攜手開拓葡語系國家及全球市場。另一大亮點是廣州南沙汽車口岸與阿布扎比港口集團UGR航運公司正式簽約，共建「廣州-阿布扎比」汽車生態走廊、開通國際直航航線，打造中國-中東汽車貿易黃金通道。

    穗港攜手鍊接全球，政策創新降本增效

    香港亞太賽事集團行政總裁黃毅力在演講中表示：「香港是中國新能源車出海的第一島鏈，中西合璧的市場環境和完善法規，是協助中國汽車邁向國際最重要的戰略平台。我集團已開始將基地搬到南沙區，在這裏扎根。」阿布扎比港口集團UGR總經理助理葉文分享中東市場機遇，表示將打造大灣區與中東汽車貿易高效通道。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅現場解讀了汽車出口海外市場前景。

    在政策解讀環節，南沙海關重點解讀了「提前申報、24小時預約通關」等創新舉措，南沙稅務局圍繞出口退（免）稅申報流程進行精準講解。據介紹，南沙已落地4大臨港一站式汽車出口服務基地，創新「穗港汽車出口快線」將香港上牌等待時間從14天壓縮至3天，單車倉儲成本降低2100元，通關時效提升50%。

    五大優勢夯實根基，南沙加速邁向世界級樞紐

    2025年，廣州南沙汽車出口同比增長超70%。這裏已形成千億級汽車產業集群，集聚廣汽豐田、小馬智行等龍頭企業，覆蓋新能源「三電」、智能座艙、自動駕駛等核心領域。華南最大滾裝碼頭集群年通過能力超300萬輛，開通12條外貿航線，通達全球主要汽車貿易區域。180餘條外貿集裝箱航線、常態化開行的中歐班列，構建起高效立體物流網絡。依託自貿區先行先試優勢，南沙落地15%企業所得稅優惠，累計減免超21億元，疊加各項專項扶持政策，全方位為企業出海保駕護航。

    當日下午，三場平行會議分別聚焦新車、二手車、汽車後市場出海專題，座無虛席，研討熱烈。袁飈在致辭中向全球發出邀請：「南沙是一座年輕的城市，更是一座奔跑的城市。讓我們攜手南沙、馳騁世界，共同書寫中國汽車出口的新篇章！」從200萬輛的新起點再出發，廣州南沙正加速邁向具有全球影響力的國際汽車跨境貿易樞紐，讓更多中國汽車從這裏揚帆遠航。（記者 賴小青 主辦方供圖）