昨日，廣東「十五五」規劃綱要全文正式公布，大幅增加了涉及粵港合作的內容，其中更首次提出要「積極對接香港北部都會區發展策略」，包括協同開展園區開發、產業導入、項目布局、設施建設、人才引進、生態環保等領域合作。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘認為，這足見北都建設得到廣東以至整個國家層面重視，香港既要加快建設北部都會區，也要做好與內地的產業協同，推動兩地上下游產業鏈合作，在項目布局等方面做好優勢互補，兩地強強聯合，創造雙贏局面。

  綜觀廣東「十五五」規劃中涉港合作的部分，從河套深港科技創新合作區、基建互通、跨境要素流動，到建設宜居宜業宜遊優質生活等範疇均有論述。對此，姚銘建議香港在制定自身的五年規劃時，必須將國家及廣東的「十五五」規劃一併納入考量，思考如何善用本地規劃對接廣東以至整個國家的發展方向。

  然而，現時兩地融合在人流交往等方面，仍面對關口容量飽和及旅遊合作有待加強等問題。姚銘建議，兩地政府應進一步探討增加「港車北上」通關口岸，並將蓮塘口岸通關時間延長至晚上12時，同時加快沙頭角口岸建設，以進一步推動旅遊與生態旅遊合作，包括落實中英街「團進團出」及合作推動沙頭角外島遊，全面釋放藍綠旅遊生態圈潛能。

  姚銘強調，在對接廣東「十五五」規劃時，必須將人流、物流、資訊流等一併打通，方能讓粵港澳大灣區發揮應有的發展潛力。最近創新科技署宣布，「創新及科技基金」下的「新型工業評審委員會」已經原則上支持一宗海港科技公司的「新型工業加速計劃」申請，將於港深創新及科技園建立大容量儲能電池生產線，推動先進製造科技領域發展。姚銘認為，香港有五間世界百強大學、出色的科研機構，將來兩地還可以進一步探討在創新科技的合作，一同做好創科產業上下游產業鏈，推動香港建設國際創新科技中心，也讓香港在國家發展大局當中，更好地發揮參與者以及貢獻者角色。