5月23日，內蒙古錫林郭勒盟上空傳來轟鳴聲：由我國自主研製的600公斤推力級F406渦扇發動機，雙發配裝先進氣象無人機圓滿完成首次飛行試驗驗證。

　記者從中國航發集團了解到，飛行期間，發動機工作正常、狀態穩定，無人機在完成全部預定科目後順利返航着陸。

　「這標誌着我國通航動力領域，首次實現中小推力高端渦扇發動機的自主可控與國產化應用。」型號研製相關負責人說，此型發動機將為低空經濟、無人體系建設配備強勁「中國心」。

　據悉，此次首飛的F406渦扇發動機，由中國航發集團旗下四川天府輕型動力科技有限公司自主研製，擁有完全自主知識產權。它可在15公里高空、0.8馬赫以上速度條件下穩定工作，具備長航時、高可靠性等突出性能，填補了我國中小推力渦扇發動機領域多項技術空白。

　未來，高空巡檢無人機、中繼通訊無人機、長航時高空氣象探測無人機等多樣化任務平台，都將獲得穩定可靠的「動力心臟」，為通用航空和低空經濟發展注入全新動力。

　回溯研發歷程，此型發動機從成功點火到完成初始飛行前所有試驗，僅用了一年時間。

　這顆「中國心」為何能快速誕生？

　F406發動機總設計師李曉明介紹，團隊採用先進仿真技術與設計製造協同策略，確保設計與製造無縫對接，大幅縮短試製周期。同時，按照「小核心、大協作、專業化、開放型」的合作原則，聯合高校、科研院所及產業鏈上下游企業，暢通從設計、製造到試驗試飛的全鏈條。

　隨着後續批產及系列化工作推進，這款發動機還可衍生出公務機動力等系列產品，進一步拓展民用航空動力新空間。

　科技創新的腳步一刻不止。這顆強勁的600公斤推力級「中國心」，將托舉國產飛機飛得更高、更遠、更穩。