近年來，憑祥市將口岸優勢轉化為產業勝勢，讓東盟水果搶「鮮」入境，更讓其「留下來、分出去、賣出價」，一條從產地直採到線上銷售的產業鏈已初見規模。

    在友誼關口岸，一輛載有18噸、貨值約10萬美元的泰國榴槤的冷鏈貨車緩緩駛入海關查驗區。不到兩小時，這批榴槤就完成了通關手續。隨後，它們將發往全國各地的市場。

友誼關海關關員正在查驗進口榴槤（憑祥市委宣傳部 供圖）

    據悉，為應對即將到來的榴槤進口旺季，友誼關海關設立了進口榴槤專用通道，同時海關綜合查驗平台引入多項智能化系統，通關實現了「秒級」驗放。2026年1至4月，友誼關口岸車輛進出達37.69萬輛（次），同比增長37.04%。

    「我們今天申報入境了一車水果。現在正在等待海關查驗。是來自泰國，經過老撾、越南，然後再入境的。如果不送檢的話，當天就可以發往全國各地。我們公司從事報關10年了，最近旺季將近，榴槤、火龍果的進口量也越來越多，現在通關手續便捷透明，效率越來越高，東盟水果從這快速發往全國各地。」廣西自貿區洪泰物流有限公司查驗部負責人余偉峰稱。

    據友誼關海關查驗一科關員廖國樑介紹，東盟出產、廣西集散、全國暢銷的水果進口格局加速形成，為應對即將到來的水果通關高峰，我們應用RPA 技術，自動完成系統切換和數據錄入，同時，開發 「智能查驗輔助管理系統」，在查驗位上安裝顯示屏，查驗位地面加裝地磁感應器，準確感應車位忙閒狀態，系統自動分派台位， 配套開發手機APP，方便企業接收海關通知，實現整個查驗流程，業務辦理效率提升40%，查驗平台周轉效率提升35%，整體通關時效顯著提升。

    物流效率的提升帶動貿易增長。2025年，經憑祥口岸進出口的農產品同比增長超過三成，其中僅榴槤一項貨值突破百億元。經憑祥友誼關口岸集散的東盟榴槤，約佔全國進口總量22%-26%。

    貨物通關只是第一步。在距離口岸幾公里外的中國一東盟(崇左)水果交易中心拍賣中心的大屏幕上，泰國榴槤、越南火龍果、馬來西亞山竹等品類的等級、數量、產地信息實時滾動，全國各地的採購商在線競價。截至2026年5月21日，水果拍賣中心累計完成11845筆交易，交易量6.6810萬噸，成交額 5.1081億元。

中國一東盟(崇左)水果交易中心拍賣中心大屏（憑祥市委宣傳部 供圖）

    「傳統的看貨議價模式信息不透明，價格混亂，還存在品質無統一標準，以次充好的問題。中間商批發層層加價，鏈條長，損耗高，資金佔用大。水果交易中心拍賣平台的目標是實現公開競價，全程溯源，壓縮流通環節，形成公允價格，同時用平台監管降低履約糾紛與倉儲損耗。」憑祥市國貿物流有限責任公司副總經理沈明稱。

    據了解，從最初的鮮果貿易，到在線競價銷售，在憑祥，一條「產地直采+線上銷售」的產業鏈條已然成形。2025年，憑祥市進出口水果總量近250萬噸，約佔全國20%，規上工業總產值首次突破100億元大關，縣域經濟的韌性在產業鏈延伸中持續增強。

    「大幅減少車輛進入市場的時間，使得榴槤在進入市場前的整體損耗控制在4%-6%。我們將持續強化智慧通關時效優勢，縮短車輛檢測等候時間；延伸榴槤精深加工產業鏈，鎖定東盟核心果園貨源；完善冷鏈班列與全國分撥網絡，疊加溯源體系和供應鏈金融，打造『產地—口岸—全國』一體化核心樞紐。」憑祥市國貿物流有限責任公司副總經理沈明說道。

    憑祥市商務和口岸管理局副局長石春燕表示， 智慧通關提效率，依託中越智慧口岸和「綠色通道」，讓榴槤等水果實現「即到即查、2小時通關」，確保東盟水果「搶鮮」入境； 做強集散樞紐，依託中國—東盟（崇左）水果交易中心，讓全國採購商能方便快捷地「一站式」選品訂貨，推動東盟水果在這裏高效集散、銷往全國；延伸鏈條增加值，大力發展落地加工，將口岸優勢轉化為產業優勢，讓東盟水果不僅能鮮銷全國，還能通過深加工變成凍干、果漿等高附加值產品，真正實現「引得來、散得開、賣得好」。（馨瑤 張詩纓 楊開金 龐海文）

    頂圖：海關查驗區（憑祥市委宣傳部 供圖）