近日，記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司了解到，穗深城際鐵路竹料至新塘南段正在開展運行試驗，已進入按圖行車核心階段，朝着開通的目標又近了一步。

    穗深城際鐵路竹料至新塘南段全長48.2公里，設計時速160公里，線路從既有竹料站起，經在建的鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南7座車站，連接既有穗深城際鐵路新塘南站，途徑廣州市白雲區、黃埔區、增城區，串聯起空港經濟區、中新廣州知識城、增城開發區等重要片區，加速構建廣州東部縱向軌道交通骨幹通道。

    線路運行試驗期間，各項試驗工作有序開展，廣東城際運營公司已重點實施運行圖技術參數測試、故障模擬、應急演練等試驗項目，目前線路已進入按圖行車核心階段。本次試驗全面核驗軌道、供電、通信、信號、客服等系統運行穩定性及協同配合能力，持續優化行車組織方案，築牢安全運營基礎。

    穗深城際鐵路竹料至新塘南段開通運營後，將進一步織密珠三角城際鐵路網絡，強化廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠7個城市的交通聯繫，加速構建大灣區「一小時生活圈」。（記者 黃裕勇 通訊員 張潔）