今天運輸及物流局公布，粵港兩地政府同意逐步擴展「粵車南下」至全廣東省，並於今年中率先推廣至粵港澳大灣區全部九個內地城市，新增深圳、佛山、東莞、惠州和肇慶，同時將每天預約出行名額由100輛倍增至200輛，並維持每車最多留港三天，並推出口岸停車場的「易泊遊」服務。港區全國人大代表召集人、民建聯副主席、立法會議員陳勇表示熱烈歡迎和全力支持。

陳勇指出，自政策實施以來，運作一直暢順有序。截至今年5月底，入境市區部分已批准約8400個申請，累計預約出行約6700架次。而口岸停車場「易泊飛」服務已有超過8600名用戶申請；這些數字充分說明「粵車南下」深受歡迎，完全具備進一步擴展的條件。

陳勇強調，「粵車南下」與「港車北上」是相輔相成的雙向政策，如今逐步擴展至整個大灣區九市，標誌着大灣區跨境自駕真正實現了「雙向直通、市區直達」，是落實大灣區互聯互通的重大里程碑。既能便利更多廣東家庭來港旅遊、探親和商務交流，也為本港酒店、零售、餐飲等行業注入新動力。粵港兩地居民可以「一腳油門」往來彼此城市，跨境出行就像跨區出行一樣方便。不僅拉近了地理距離，更讓兩地居民的心貼得更近。

陳勇留意到，新推出的「易泊遊」服務，讓廣東車主在口岸停車場泊車後，可以轉乘本港公共交通工具前往市區各處。這項安排既照顧了自駕旅客的便利，也兼顧了香港市區道路的承受能力，是一個務實而貼心的設計。

陳勇說，粵港澳大灣區融合是大勢所趨、民心所向。「粵車南下」政策的進一步擴展，既體現了國家對香港融入大灣區發展的有力支持，亦彰顯粵港兩地政府順應民意、務實合作的成果：「未來，我們將繼續全力推動各項促進大灣區融合的政策，堅定深化兩地互聯互通，助力香港更好融入國家發展大局。」

頂圖：「粵車南下」擴至大灣區九市。資料圖片