6月30日上午，十堰東站舉行十堰至西安高鐵開通儀式，湖北省委書記關志鷗現場宣布線路正式通車。國鐵集團相關負責人、省內多位領導出席活動，武漢鐵路集團與十堰市相關負責人分別介紹線路建設成果、沿線文旅協同發展規劃。

　作為國家高鐵骨幹網絡重要組成部分，這條線路是武漢至西安高速通道的收官關鍵工程。線路起自十堰東站，向北穿越秦嶺山地，連通西安東站，全線總長約 257 公里，其中湖北境內里程 86 公里，沿途布設十堰東、鄖西、漫川關、山陽、商洛西、藍田、西安東七座車站。

　高鐵通車後，十堰前往西安最快一小時即可抵達，武漢至西安全程壓縮至三小時以內，有效補齊湖北西北向外輻射的高鐵短板，進一步完善武漢 「超米字型」 綜合高鐵樞紐布局。通道打通秦嶺阻隔，搭建起長江中游城市群與關中平原城市群的快速聯絡線，推動兩地先進製造、科創研發、商貿流通、公共服務等領域資源雙向互通、深度協作。

　沿線串聯秦巴山水自然風光、千年歷史古蹟與多元民俗資源，依託高鐵客流優勢，各地可聯動打造一體化文旅產業鏈，持續拓寬沿線群眾就業增收渠道，為秦巴山區鄉村振興注入交通動能。長遠來看，這條跨區域高鐵大動脈將持續賦能湖北城鄉融合、區域協同與對內對外開放，有力支撐中部地區崛起、西部大開發、「一帶一路」 等多重國家戰略落地實施。(記者 張迪)