作為2026年中國國際服務貿易交易會航空領域唯一專題論壇，第八屆空中絲綢之路國際合作大會（ASRIF）9月10日在北京舉辦。大會由全球服務貿易聯盟主辦，全球服務貿易聯盟航空業委員會、北京臨空國際技術研究院聯合承辦。來自政府部門、駐華使節、國際組織、國內外商協會、龍頭企業、智庫院校等200餘家單位、400餘名代表參會，現場發布研究報告、榜單、示範案例等系列成果產業對接並開展務實活動。

第八屆空中絲綢之路國際合作大會（ASRIF）9月10日在北京舉辦

　本屆大會以「高質量建設空中絲綢之路、高水平發展服務貿易」為主題，設置開幕致辭、主旨發言、重磅成果發布、三大專題高端對話以及閉幕致辭環節。

　開幕致辭環節，北京市政協副主席燕瑛表示，空中絲綢之路是共建「一帶一路」的重要空中通道，要堅持開放融通、創新驅動、共商共建共享，維護全球航空產業鏈供應鏈穩定。北京將充分發揮「雙航空樞紐」獨特優勢，着力打造空中絲綢之路核心樞紐，持續深化航空經濟領域的國際合作。

原國家外經貿部副部長龍永圖做主旨發言

　全球服務貿易聯盟副秘書長梁驚原指出，航空服務貿易作為全球產業鏈和供應鏈順暢運轉的關鍵支撐，是服務貿易不可或缺的重要板塊。聯盟於今年7月正式成立航空業委員會，集聚航空公司、樞紐機場、科研院所、國際航空龍頭企業等核心成員。本屆大會是全球服務貿易聯盟航空業委員會成立後首次舉辦的航空全產業鏈專題盛會，未來將持續以開放姿態聯動各方，助力空中絲路建設行穩致遠。全球服務貿易聯盟航空業委員會輪值主任委員、GE航空航天全球副總裁向偉明結合企業在華四十餘年產業實踐談到，要依託航空業委員會平台，圍繞飛行安全、綠色轉型、智能運維強化全產業鏈協同，以務實開放合作助力空中絲綢之路建設。英國駐華貿易使節倪樂思致辭0，他提出，中英雙方可立足各自產業優勢，依託本國發展戰略，在第三方市場共同深化機場運營、可持續航空、專業服務等多領域協作。

《「空中絲路」品牌出海計劃2026》啟動儀式

　主旨發言階段，原國家外經貿部副部長龍永圖指出，空中絲綢之路是我國制度型開放重要實踐載體，內涵早已超越航班航線聯通，正在成為推動從「產品出海」邁向「品牌出海、制度出海」的戰略通道，相關合作應當堅持務實導向，從小切口落地，把中國航空產業成熟實踐方案分享給共建國家。全國政協委員、國際民航組織前任秘書長柳芳圍繞智慧空中絲綢之路賦能全球服務貿易作分享，結合全球民航治理經驗，闡釋數碼化、智能化提升民航與服務貿易發展質效的實現路徑。歐中企業聯合會董事會主席、瑞士民航總局原局長雷蒙德·科龍介紹歐洲民航發展實踐，建議中歐航空合作從經驗互鑒走向協同破解行業難題，合作邊界從單一航空運輸，拓展至技術、人才、物流等全產業鏈。

高端對話:《數字時代航空服貿創新與國際合作》

　大會現場集中發布四項重磅產業成果。北京臨空國際技術研究院、臨空絲路（北京）科技產業有限公司等機構共同舉行《「空中絲路」品牌出海計劃2026》啟動儀式，該計劃致力於打造空中絲路超級IP，同步發布「空中絲路品牌出海50強」榜單。德高貝登、內蒙古機場集團、河北機場集團、昌吉國投、北京口岸協會、瑞士巴塞爾機場的代表共同上台啟動並見證本次儀式。該計劃實施「50×500」領航計劃，聚焦智慧物流、綠色能源、跨境電商等重點賽道，通過IP授權、全球機場場景宣發、航空跨境物流賦能，破解國內品牌出海認知不足、渠道有限等現實痛點，助力我國優質產業、產品與標準走向全球。

發布《空中絲路·中國縣域低空經濟發展潛力百縣榜2026》

　大會推出「空中絲綢之路」建設服務示範案例，經多輪評審，遴選出涵蓋服務貿易標準化、科技賦能等八大類別的20個優秀案例，空客中國、中國航信、甘肅省民航機場集團、首都機場集團、海南航空等單位案例入選。現場發布《中國臨空經濟發展指數報告2026》，報告完成全國41座千萬級吞吐量機場對應臨空經濟區綜合測評，總指數上海浦東、廣州白雲、北京首都位列前三；國家級臨空經濟示範區榜單中，廣州白雲、北京首都、北京大興位居三甲。由全國低空經濟行業產教融合共同體、鳳凰網財經等聯合編制，現場共同發布《空中絲路·中國縣域低空經濟發展潛力百縣榜2026》，依託空域條件、經濟基礎、應用場景等多維度，從全國一千八百餘個縣域篩選100個潛力縣域，為地方低空產業布局提供參考依據。

　「共建智慧航空 共繪數字絲路」、 「臨空聚勢賦能 開放共享共贏」、 「築基縣域低空 融通絲路新程」三大專題單元融合主題演講與高端對話，直擊行業現實痛點。

　下一步，全球服務貿易聯盟及航空業委員會，將持續發揮國際組織平台橋樑紐帶作用，為共建「一帶一路」航空領域高質量發展注入新動能。（記者 張宇）

　頂圖：「空中絲綢之路」建設服務示範案例授牌