第23屆中國—東盟博覽會啟幕在即，自貿區3.0版的制度紅利持續釋放，世紀工程平陸運河迎來通航的關鍵節點。通道硬聯通、自貿新規則、東盟大市場三者交匯碰撞，為香港、廣西與東盟共建跨境產業鏈，迎來難得的歷史性窗口期。本報專訪中國戰略與管理研究會（香港）執行會長王小華，圍繞其提出的「香港研發+廣西應用+東盟市場」合作範式，剖析平陸運河帶來的產業變革、AI賦能新方向，以及桂港東盟三方協同亟待破解的現實瓶頸。

　角色重塑：香港升級增值服務提供者與規則催化劑

　在平陸運河通航疊加自貿區3.0建設的雙重機遇下，香港的定位正迎來迭代升級，不再局限於傳統認知中的「超級聯繫人」，而是向着升級版聯繫人、高端增值服務提供者、區域規則催化劑三大角色轉變。

　王小華提出三條可落地的推進路徑。其一以法律服務先行，依託東博會平台，推動設立平陸運河水上一站式解紛中心，輸出香港成熟的國際法律與仲裁資源，為跨境商貿、航運糾紛提供專業的國際化解決方案。其二深化資本對接，組織香港金融考察團走進廣西，針對運河沿線港口、產業園、基建項目定製投融資方案，引導港資深度參與運河經濟帶整體開發。其三推進產業嫁接，推動香港科創研發成果落地廣西轉化，依託平陸運河低成本水運通道，將成品持續輸送至東盟市場，推動「香港研發+廣西應用+東盟市場」從理論構想，落地為實體產業項目。

　通道變革：水運重構產業成本 雙向市場拓展全新場景

　平陸運河打通江海聯運大動脈，大幅降低中國西南對接東盟的物流成本，重塑區域跨境供應鏈格局，也為「香港研發+廣西應用+東盟市場」範式注入全新變量。

　王小華分析，運河通航將帶來兩大核心變化。一是物流成本重構，西南出海物流成本預計下降18%–30%，過去受高昂運費制約的大宗商品加工、裝備製造等重資產產業，沿運河布局將具備更強經濟可行性。二是市場半徑擴容，欽州港的經濟腹地將延伸400多公里，實現中國西南腹地與東盟市場雙向聯通。

　面向桂港兩地企業，他提出雙向布局思路。香港企業可「向上遊走」，聯合廣西本土企業，在運河沿線布局零部件加工製造基地，充分把握水運降本紅利；廣西企業亦可借這條黃金水道出海，聯動香港的研發能力、品牌資源與國際營銷網絡，推動「廣西製造」提質升級，面向東盟乃至全球打造自主品牌。

中戰會組團在廣西考察人工智能

　AI新賽道：技術向北集聚 場景向南落地賦能東盟經貿

　人工智能正在重塑區域經濟版圖，本屆東博會集中展示中國—東盟經貿合作新成果，平陸運河同步推進航運、口岸數字化升級。在王小華看來，AI賦能中國—東盟合作已經從概念探索走向產業落地，整體呈現技術向北集聚，場景向南落地的鮮明趨勢。

　智慧物流是首要賽道，依託AI優化船舶調度與智能通關體系，提升平陸運河江海聯運整體運轉效率，壓縮跨境航運通關耗時與人力成本。其次是AI應用出海，依託廣西產業集成能力，面向東盟輸出智慧零售、具身智能等成熟落地場景，把國內AI解決方案推向東南亞市場。此外，小語種AI同樣潛力巨大，跨境實時翻譯、多語種智能客服等細分需求旺盛，是中國與東盟數字經濟合作的藍海賽道。

　企業實操：啞鈴型供應鏈布局 兼顧賽道選擇與風險管控

　對於希望藉助東博會、依託平陸運河布局東盟市場的香港企業與投資者，王小華建議企業統籌賽道選擇、供應鏈搭建與風險防控，務實推進海外布局。

　賽道方面採取雙線布局策略：一方面布局電子元器件、生物醫藥等高貨值、對時效敏感的產業；另一方面布局臨港重化工、大宗加工等可直接享受水運降本紅利的行業。供應鏈層面，推薦打造「香港總部/研發+廣西製造/分撥+東盟營銷/組裝」啞鈴型產業鏈，香港承擔研發、資本、總部管理職能；廣西作為生產製造與區域分撥樞紐；東盟作為終端消費市場與本地化組裝基地。

　在風險把控上，企業可善用香港國際化法律仲裁服務，提前完成項目盡職調查與合規審查，應對東盟各國政策法規差異。合作模式上，優先聯合廣西龍頭企業、東盟本土夥伴組建合資主體，以東博會這類國家級經貿平台作為項目對接窗口。

中戰會組團在廣西考察平陸運河

　破局之道：補齊規則軟聯通 搭建常態化三方協同機制

　站在香港智庫的觀察視角，雖然平陸運河、東博會、自貿區3.0三重機遇疊加，但桂港東盟三方合作當前最大短板，在於規則標準的軟聯通滯後於基礎設施硬聯通。航道、港口、公路等硬件通道加速建成，但跨境商事規則、仲裁機制、行業標準、數據流通等制度協同仍存在缺口，限制各類產業要素自由流動。

　對此，王小華提出三項長效協同機制構想。一是法治協同，落地平陸運河一站式解紛中心，探索「香港法律+廣西平台+東盟市場」跨境仲裁機制，為跨境貿易、航運業務保駕護航。二是產融對接，常態化舉辦平陸運河經濟帶投融資對接會，持續匹配香港資本、廣西產業項目、東盟市場需求。三是數據協同，探索特定行業安全可控的數據跨境流動機制，掃除數字經濟合作的制度障礙。

　王小華總結，平陸運河打通江海大動脈，東博會搭建經貿對接平台，自貿區3.0完善貿易規則體系。未來桂港東盟三方合作，重心不再只是修路建港，更要補齊規則、法治、數據、金融等軟聯通短板，真正釋放三重機遇疊加的巨大發展潛力。（記者 李麗芳 凌燕 攝影 蔣毅）

　頂圖：中國戰略與管理研究會（香港）執行會長王小華接受本報專訪