上汽通用五菱「Darion Taxi」純電動商用六座位的士發布會今日(15日)在沙田科學園中庭長廊舉行，由政府代表、多位立法會議員、的士業界領袖及團體共同主持揭幕儀式。

   出席的主禮嘉賓，包括厲俊汽車有限公司董事總經理王健文、上汽通用五菱股份有限公司海外事業部澳新非運營總監覃振杰、身兼民建聯副主席的立法會議員陳恒鑌、保險界立法會議員陳沛良、航運交通界立法會議員林銘鋒、身兼律師的立法會議員文頴怡、中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培等人。

   覃振杰表示，香港的公共交通系統是全球的學習典範，香港政府正在倡導低碳綠色的模式，正值出行轉型之際，上汽通用五菱作為中國主要的新能源汽車企業之一，希望能夠依託其技術研發、製造的能力，為建設香港的智能出行服務貢獻一份力量。

   覃振杰提到，厲俊汽車作為上汽通用五菱在香港和澳門的總代理，是他們最有默契的合作夥伴。總經理王健文得知香港政府有意推出涉及的士的新新政策時，向上汽通用五菱建議開發一款專為香港和澳門訂製的六座位的士，公司對此建議非常重視，馬上立項進行產品定義和開發。

   陳恒鑌表示，今日活動十分有意義，除了有新車款提供給業界選擇外，亦令市民體驗不同的優質和良好的士服務。過去多年以來，立法會議員和業界一起努力推動的士業界發展，推出更好的服務，令市民出行更方便。他們都目睹業界過去一直十分努力，尤其是每年的士業界禮貌運動，同時在不同範疇向議會同事反映意見，一起努力和爭取改善服務水平。他相信未來將會有若干政策推陳出新，希望在大家共同努力下，能夠為市民提供更好的出行體驗。

   一眾嘉賓在發布會後試坐電動商用的士，讚揚車廂非常舒適，希望日後有機會乘坐新的電動商用的士，陳恒鑌其後和李耀培等業界人士拍攝合照留念，對新車讚不絕口。

   陳恒鑌向本報記者表示，自己本身有車牌，有時候會親自駕車，在繁忙地區會乘坐的士。他認為的士服務有許多空間需要改善，他有意相約林銘鋒一起考取的士牌照，藉此得悉行業內有甚麼需要。

   「Darion Taxi」針對香港機場、口岸、市區長途和短途接載等多元化營運需求，提供全方位解決方案，其三大核心優勢重新定義了香港電動的士標準。新車Darion車型為基準發展，在空間、續航力及充電速度上均打破以往的士數據，不僅為本地的士業界引進極具競爭力的硬件，更為香港實踐綠色智慧出行注入全新動力，亦為上汽通用五菱札根香港, 邁步國際城市的一個重要里程碑。 

   新車賣點包括540Km超強續航×2C快充：純電續航高達540公里，配備2CDC快充，破解電動的士「充電時間長、續航不足」的業界最大痛點。全港首創靈活大空間：全面配合全新配置政策，真六座位布局。第三排座椅可靈活摺起，創造超過1200公升超大行李空間。新車已進入市場實操階段，現場將有首批訂車之業界代表分享看法，具備高財經與民生新聞價值。(記者/攝影 葉家亨)

   覃振杰表示，香港的公共交通系統，是全球的一個學習典範。

   陳恒鑌形容今日的活動別具意義。

   陳恒鑌認為，的士服務有許多空間需要改善。

   陳恒鑌(中)和李耀培(左)在六座位電動的士合照。

   六座位電動的士車廂空間舒適。
 

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   上汽通用五菱推出「Darion Taxi」六座電動的士，今日下午在沙田科學園舉行發布會。