初秋的長白山，天高雲淡，層林盡染。銀灰色的復興號動車組穿梭在五彩林海之間，如游龍翻越崇山峻岭，馳騁於遼吉大地。

　2025 年 9 月 28 日，沈佳高鐵沈白段正式通車運營。這條全長 430 公里、設計時速 350 公里的高速鐵路橫跨遼寧、吉林兩省，將「天遼地寧」與「白山松水」緊密相連。一年來，國鐵瀋陽局深入學習貫徹習近平總書記重要講話和對鐵路工作的重要指示批示精神，落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，通過完善路網、優化客運服務、推動 「高鐵 + 文旅」 融合，把交通優勢轉化為發展動能，為東北全面振興注入新活力。

　這條高鐵自瀋陽北站出發，向東北途經撫順、通化、白山，終抵長白山站；向南銜接京哈、沈大、瀋丹高鐵，向北連通敦白高鐵。線路開通，結束遼寧撫順、吉林通化、白山三地不通高鐵的歷史，遼寧也成為東北地區首個實現 「市市通高鐵」 的省份。

　時空距離被大幅改寫。瀋陽北至長白山站最快 1 小時 53 分可達，北京朝陽到長白山站僅需 4 小時 33 分鐘，長白山正式納入京津冀半日經濟圈。瀋陽往返撫順的高鐵用時壓縮至約 20 分鐘，跨城通勤成為常態，也帶動撫順短途旅遊熱度攀升，不少遊客搭乘高鐵到訪雷鋒故鄉，感受工業城市的人文魅力。

　運營數據見證線路蓬勃活力：開通首月，沈白段安全發送旅客超 66 萬人次，單日最高開行 64 列動車組。2025 年 11 月 25 日，全線累計旅客發送量突破 100 萬人次；預計至 2026 年 9 月 28 日，累計發送旅客將達 1150 萬人次。一條條高鐵紐帶，把遼東、吉東城市串聯起來，促進人員、物資、資本加速流動，推動區域協同發展。

　沈佳高鐵沈白段地處高緯度嚴寒區域，冬季最低氣溫接近零下 40 攝氏度。面對嚴寒、暴雪等複雜環境，鐵路部門搭建全線防災 「天眼」 監控系統，運用電熱道岔除雪裝置、除冰車等設備，人防技防並舉，保障高寒高鐵安全穩定運行，過去一年經受住多輪暴雪及大客流考驗，守住旅客出行安全底線。

　運力調配方面，鐵路部門實行 「一日一圖」，根據旅遊淡旺季動態調整列車班次，通過重聯、增開列車釋放運能。沿線車站推出多元化便民服務：長白山站設置特色飲水系統、旅客 「暖暖屋」；長白山西站開通直達雪場免費接駁車，實現出站即達景區；撫順站設立雷鋒服務台，為老弱旅客提供幫扶。列車上開設 「雪具便利行」，面向滑雪遊客提供行李便利服務，同時推介沿線景點美食，兼顧出行效率與服務溫度。

　高鐵不僅是交通通道，更是帶動沿線文旅經濟的振興線。在沈白高鐵串聯之下，撫順滿族文化、通化葡萄酒產業、白山森林資源、長白山冰雪生態資源串珠成鏈，形成一條黃金旅遊帶。長白山站打造微型森林展館與文創市集，長白山西站融入天池、松林地域設計元素，車站變身展示地方文化的窗口。2025 年 11 月初至 2026 年 1 月末，長白山站到達客流超 60 萬人次，同比增長 41.73%。

　依託老火車站舊址改造的長白山火車裏假日酒店今年夏季對外開放，綠皮車廂改造成主題客房，配套餐廳、鐵路文化長廊，打造 「高鐵‑住宿‑景區」 一體化消費閉環，有效拉長遊客停留時間，拉動當地旅遊消費。

　除旅遊外，高鐵快運打通東北特產出山快車道。人參、鹿茸、靈芝孢子粉等物產藉助動車組快運服務，3.5 小時即可從通化運抵北京朝陽站。當地電商從業者表示，高鐵快運解決山貨禮盒運輸時效、安全痛點，為東北特色農產品拓展全國市場創造條件。

　一年來，飛馳的復興號既迎送八方遊客探訪長白風光，亦把黑土好物送往全國各地。滾滾車輪承載人流物流，聲聲鳴笛奏響振興樂章。沈佳高鐵沈白段持續釋放輻射帶動效應，推動沿線文旅興旺、產業升級，書寫東北高質量發展的嶄新篇章。 （記者 冀文嫻）

　頂圖：銀龍越林海黑土啟新篇沈佳高鐵沈白段開通運營一周年賦能東北振興