9月29日，加快建設「三市一極」，奮力開創玉林現代化建設新局面新聞發布會在廣西南寧市舉行，詳解玉林「十五五」時期發展總牽引總抓手，釋放向海圖強、產業升級、聯動兩灣多重發展信號。

    玉林市委副書記、代理市長索申敬表示，「十四五」以來，玉林「十四五」規劃實現圓滿收官，中國式現代化玉林實踐邁出堅實步伐。五年來，全市經濟總量連續跨越4個百億台階，增量超650億元，GDP年均增長5.2%；規上工業總產值年均增長9.3%，工業佔GDP比重超20%、超過農業；農村居民人均可支配收入連續15年排全區第一，外貿進出口總額年均增長65%，玉林正迎來歷史最好發展時期。

    索申敬介紹，玉林市第七次黨代會提出全力打造廣西新興工業強市、「兩灣」聯動樞紐城市、嶺南宜居活力城市、廣西向海經濟高質量發展新增長極「三市一極」奮鬥目標，這是「十五五」時期玉林發展的總牽引、總抓手。打造廣西新興工業強市，玉林將構建「6+8+3」現代化產業體系；建設「兩灣」聯動樞紐城市，抓好「聯運河、織水網、建樞紐」三件大事；建設嶺南宜居活力城市，踐行「人民城市人民建、人民城市為人民」理念；打造廣西向海經濟高質量發展新增長極，構建「一軸一核一基地」發展格局，力爭到2030年臨港產業產值突破2000億元。

    玉林市委常委，玉林市人民政府副市長、新聞發言人馮克森表示，玉林把構建「6+8+3」現代化產業體系作為工業發展主抓手，力爭到2030年全市工業總產值突破4000億元。服務華友「551」戰略落地（即用5年時間，完成約500億元新投資，力爭產值實現1000億元），打造1000億級新材料產業。常態化開展鏈式招商、以商招商，以建設國家中小企業數碼化轉型試點城市為契機，深入實施「人工智能+製造」行動，落實「診、轉、育、評」工作模式。

    會上，香港商報記者就平陸運河通航契機下，玉林如何建設「兩灣」聯動樞紐城市進行提問。玉林市人民政府黨組成員、龍潭產業園區工委書記肖利富回應表示，平陸運河通航是玉林向海圖強的關鍵機遇。「十四五」期間玉林完成「修機場、造海港、通高鐵」三件大事。下一步，一方面持續提升海港能級，推進沙尾作業區2個20萬噸級泊位、沙河至鐵山港東岸鐵路支線建設，破解海鐵聯運「最後一公里」難題；另一方面加快南珠高鐵玉林至岑溪段建設，衝刺2026年底通車，推動玉林進入粵港澳大灣區2小時經濟圈，積極推動張海高鐵桂林經玉林至湛江段等項目納入國家規劃。同時謀劃「興業—西江—平陸運河—欽州港」水運通道，打造「沿海+沿運河」產業聯動格局，構建「海陸空鐵水」多式聯運體系。

    索申敬稱，玉林將以「三市一極」建設為抓手，推動經濟總量、工業實力、開放水平、城市能級、民生保障水平五大躍升，為譜寫中國式現代化廣西篇章貢獻玉林力量。（馨瑤 張書婷）

    頂圖：新聞發布會現場（廣西發布 供圖）