一場圍繞「AI+」的產業融合變革，正在重慶這座「8D魔幻之城」徐徐展開。「新韻重慶 千里智駕——AI重慶智駕之夜暨千里科技品牌發布會」28日在重慶舉行，聚焦「AI+車」的融合發展，助力重慶加快打造智能網聯新能源汽車之都。

千里科技董事長印奇答香港商報記者問：千里科技向世界級科技公司目標全力邁進！

    紮根重慶內植製造基因

    大會上，千里科技發布了新的品牌英文名稱「AFARI」及品牌標識，透露公司將加快AI化和國際化發展的堅定決心。千里科技董事長印奇表示，千里科技是一家紮根重慶、具有深厚製造業基因的企業。作為一個新生的品牌，千里科技將依托重慶堅實的產業鏈優勢，加速構建行業領先的「AI+」產業創新體系，向成為一家世界級科技公司的目標全力邁進。

    印奇回應香港商報記者提問說，「A+H」是千里科技戰略布局的重要組成部分，代表著千里科技致力於成長為具有全球影響力的AI科技品牌。他強調，千里科技「出海」不是為了更卷，而是希望通過提供更好體驗與更優成本，實現與全球領先企業的深度協同合作。

    此前，奔馳旗下公司以約13.39億元受讓千里科技3%股份，具體每股價格為9.87元人民幣，成為其第五大股東。據悉，千里科技正積極謀劃赴港上市。

千里智駕CEO王軍：國際化是千里科技最核心的戰略。

    國際化是千里科技最核心戰略

    「國際化是千里科技最核心的戰略」。千里智駕CEO王軍在回答香港商報記者提問時說，千里科技以開放為核心理念，在數據合規要求的前提下，服務於全球客戶。他坦言，國際化進程中勢必面臨諸多挑戰，千里科技將通過持續提升產品力與用戶體驗，增強國際客戶信任，目標是在智能駕駛領域占據全球三分之一的市場份額。

    作為中國重要的現代製造業基地和內陸開放高地，重慶把智能網聯新能源汽車產業放在「33618」現代製造業集群體系的首位，並提出打造「智能網聯新能源汽車之都」的目標。今年上半年，重慶新能源汽車產量達48.93萬輛，同比增長25%。

    重慶已成功構建以長安汽車、賽力斯兩大千億總部企業為龍頭，10多家整車企業為骨幹，包括1200家核心配套企業為支撐的完整產業鏈條，力爭2025年智能網聯新能源汽車的產量突破130萬輛，到2027年建成萬億級智能網聯新能源汽車產業集群，產業整體水平達到世界一流。

    伴隨本次發布會的舉行，重慶智能網聯新能源汽車產業發展再添一員「生力軍」。會上，千里科技發布「千里計劃」，並呈現其在智能駕駛、智能座艙和智能出行領域的全面業務布局，包括「千里走8D」實景挑戰；新一代智能座艙Agent OS實現了超自然交互、融合記憶、全融合地圖和第三生活空間等功能；預計未來18個月完成Robotaxi全鏈路產業布局，在全球10座城市實現規模化等。（記者 童文武 蔣曦）

    頂圖：千里科技品牌發布會28日在重慶舉行。