11月19日，由比亞迪王朝網舉辦的「馭速前行 智享操控」漢唐試駕品鑑會在深圳久中海景試駕基地舉行，多位知名汽車媒體代表齊聚一堂，共鑒比亞迪漢唐加推款的煥新實力。

　據悉，比亞迪最新推出的漢與唐長續航版，更多地滿足了插電用戶的需求，在市區中，車輛能夠更多地用電代步，而少耗油。據悉，試駕活動中所體驗的漢DM-i，CLTC續航已達到245公里，電池包已達到29.4kWh，充電功率也有所提高，峰值功率可以達到69kW，從20%充至80%的電量僅需要20分鐘；唐DM-i的CLTC續航里程也達到了175公里。

　在試駕中，記者所駕駛的唐DM-i長續航尊容版，雖然並不是頂配，但其實用功能已經十分齊全。全新的懷擋式擋位讓車內儲物空間更充裕，搭載的6.9L車載冰箱更貼近家庭出行需求。

　車輛動力方面仍然是1.5t發動機和200千瓦的電機組成的插電滾動系統，電機最大扭矩是315Nm，零百加速最快可以做到7.9秒。在運動駕駛模式中，地板油狀態下能夠明顯感覺到發動機的驅動，動力強勁。而如果將駕駛模式改為舒適型的話，首先感受到的就是轉向助力變大，整體手感變輕。

    據悉，比亞迪漢DM-i與比亞迪唐DM-i兩款車型，雲輦系統與智能駕駛的攝像頭已經深度融合，當攝像頭監控到前方路況變化，比如經過減速帶時，系統將把懸掛調軟一些，使得駕駛的舒適感提升。

　在試駕中，記者還親身體驗了亞迪唐DM-i的智能泊車系統，只需將車輛停至車位旁邊，汽車就能自動識別車位並停入。而在沒有車位但有空位的地方，駕駛員只需在屏幕上確定停車的位置，汽車便可自動停到指定地點。

　從10年前的初代唐到現在的 175公里長續航版，83萬車主的選擇已經說明一切：這台車從來不是營銷堆出來的「網紅」，而是靠「懂家庭、懂生活」 磨出來的「剛需」。現在它帶着更長的續航、更全的配置、更暖的服務來了，在我看來，它未必是最驚艷的家用 SUV，但絕對是最 「省心靠譜」的那一個 —— 畢竟對大多數家庭來說，「夠用、好用、用着放心」，才是選車的終極答案。（記者 伍敬斌）