2025年12月9日，第二屆長江中游城市群陽邏國際港高質量發展投資促進大會在武漢成功舉行。大會以「多式聯運聚合力 區域聯動興港城——長江中游城市群聚力打造新時代『九州通衢』」為主題，旨在深入貫徹落實國家關於區域協調發展戰略及推動長江經濟帶高質量發展的重要部署，凝聚長江中游城市群發展合力，共同推動陽邏國際港能級提升，構建現代化綜合交通物流體系，為中部地區崛起提供堅實支撐。會上，「長江中游城市群多式聯運企業聯盟」揭牌成立，一批重大合作項目集中簽約，標誌着陽邏國際港在提升樞紐能級、構建現代航運物流體系、推動長江中游城市群聯動發展上邁入新階段。

    湖北省委常委、武漢市委書記盛閱春出席大會並為聯盟揭牌。武漢市人民政府副市長張斐致辭。大會由武漢市委常委、長江新區黨工委書記張忠軍主持。湖南省長沙市、岳陽市，江西省南昌市、九江市及湖北省內黃石、襄陽、宜昌等城市有關領導，部分中央在漢單位、行業協會、專家學者代表以及企業代表近200人參會。

    張斐指出，武漢是海陸空三大「絲綢之路」的交匯點、全國第2個「五型」國家物流樞紐。陽邏國際港是長江中上游最大的集裝箱樞紐港和長江中游航運中心核心港。自2013年7月習近平總書記冒雨考察陽邏國際港以來，始終牢記習近平總書記殷殷囑託，搶抓構建新發展格局重大機遇，扛牢支點建設重大使命，經過十二載奮發篤行，今天的陽邏國際港已穩居全國內河港口首位，真正實現了「鐵水聯運看武漢」的標杆性成就。期待以本次大會為契機，匯聚各方智慧，分享最佳實踐，激發起更強大的合作動能，共同繪製長江中游城市群協同發展的嶄新畫卷。

    交通運輸部長江航務管理局局長、黨委副書記劉亮出席並致辭。他充分肯定武漢長江中游航運中心的建設成果，武漢港集裝箱吞吐量穩居長江中上游港口首位，已經成為暢通國內國際雙循環物流通道的重要樞紐。長航局將通過培育更大規模的航運市場、打造更高品質的航運服務、完善更強有力的要素保障、構建更加優質的營商環境等舉措，加快建設現代化長江航運，更好服務長江中游城市群聯動發展，共同打造長江經濟帶高質量發展新樣板。

    大會推介環節，長江新區黨工委副書記、管委會主任趙利洪以《加快建設四個新區 奮力打造長江綠港》為主題，向與會嘉賓作了專題推介。他介紹，長江新區正沿着習近平總書記指引的方向，圍繞支點建設和「五個中心」戰略部署，落實建設樞紐新區、產業新區、品質新區、活力新區重要要求，突出建設武漢長江中游航運中心、發展綠色循環產業重大使命，聚焦陽邏國際樞紐港、長江新區科創港，加快建設綠色港口、綠色產業、綠色城市、綠色港灣，全力打造長江綠港。以陽邏港為中心，構建水鐵公空多式聯運集疏運體系，提升樞紐能級。目前陽邏港國際近洋直航航線達到5條、其他航線30條，開通多式聯運通道42條，鐵水聯運能力50萬標箱/年。2024年，陽邏港集裝箱吞吐量、中轉量、鐵水聯運量達到263萬、164萬、23.2萬標箱，年均增長分別為10.6%、19.3%、46.6%，總量及增幅均位於內河第一；進出口貨物總量佔全省65%,外貿集裝箱運輸量佔全省80%。按照《武漢港總體規劃（2035）》，長江新區堅持綠色發展理念，推動陽邏港從傳統吞吐量擴張轉向智慧化、綠色化「雙輪」驅動。期盼長江中游城市群兄弟城市協同共進，相互成就；真誠邀請各位企業家來新區投資興業，共建黃金水道，共促港城發展。

    嘉賓發言環節，國家發改委綜合運輸研究所原所長汪鳴、中國遠洋海運集團副總經理林戟、上海國際港務集團副總裁楊智勇、湖北港口集團董事長周勇士圍繞全球航運發展趨勢、智慧港口建設、多式聯運體系優化、區域供應鏈協同等主題作了精彩發言。他們一致看好陽邏國際港的獨特區位優勢和發展潛力，認為其是佈局中西部、連接「一帶一路」的關鍵節點，並表示將深化與武漢及長江中游城市的合作，共同拓展市場空間、提升物流效率、賦能產業升級。

    大會現場還圍繞港航、多式聯運基礎設施、物流、商貿等領域達成了多項簽約合作，簽約總金額約500億元。這些簽約項目將為長江中游城市群的物流及相關產業發展注入強勁動力。

    大會現場揭牌成立「長江中游城市群多式聯運企業聯盟」。聯盟由湖北、湖南、江西等多省政府部門、交通部門及相關企業共同發起，旨在整合區域物流資源，破解協同難題、整合物流資源、提升運轉效率、推動「聯」向「融」升級,不僅是推動多式聯運體系建設的重要舉措，也將為長江中游城市群港航聯動發展提供有力支撐。

    本次大會由武漢市人民政府主辦，武漢長江新區管委會、市發改委、市交通運輸局、市投促局、湖北港口集團有限公司、武漢中遠海運港口碼頭有限公司、武漢金融控股（集團）有限公司共同承辦。（記者 鄒慧）