哈爾濱冰雪旅遊又火了，2026年1月份剛到，八方遊客就接踵奔赴冰城，賞冰玩雪，吃鐵鍋燉。面對火起來的遊客量和哈爾濱天寒地凍的氣溫，南航在本地提前部署，創新舉措，讓來哈的賓客航空出行更「得勁兒」。

　訂製款「機上服務」持續整起來。為讓更多旅客了解哈爾濱，南航黑龍江分公司結合冰城文旅內容專門編制了特色的廣播詞，在哈爾濱進出港航班上進行廣播，讓下機旅客對冰城提前有了印象，讓上機旅客臨行前再多一份對爾濱的留戀。機上，乘務組與旅客共同慶祝「冰雪節」、共同品嘗哈爾濱特色、共同領略大美冰城的童話世界等以冰雪為主題的系列航班，自2025年12月開始，分公司就不斷通過與旅客互動、派發禮物等，用一份份小驚喜，讓客艙充滿來自冰城的熱情。

　天雖冷「暖心服務」必須多來波。哈爾濱進入寒冬，平均氣溫都在零下20攝氏度左右，南航結合旅客需要，想方設法讓出行有熱度。日前，南航在哈爾濱太平國際機場的「木棉閣」高端休息室順利完成建設工作通過驗收，這標誌着南航第四間「木棉閣」即將正式開放，休息室將以獨特的嶺南風韻，以高品質的服務為旅客提供更加優質、舒適的候機環境。地面服務保障部為衣着單薄旅客提供臨時冬衣，為行李提取大廳內等待超時的旅客供應紅糖水等熱飲。航班多，停靠廊橋數量有限，針對遠機位就提前預熱擺渡車溫度，優化遠機位登機模式，讓旅客更多地在室內候機，減少機坪等待時間，在容易滑倒的地方鋪設防滑墊，反覆提示旅客，特別是老人、孩子在登機前添加保暖衣物等，多一個溫暖的動作，多一句暖心的話，就是想讓旅客多感受一點哈爾濱熱度。

　「玩嗨了」晚到、團隊和帶寵物的旅客也要安排妥。旅客多了，晚到的旅客也經常有。南航為更好地保障晚到旅客出行，在哈爾濱推出「一刻登機」離港服務，針對哈爾濱-北京航線無託運行李及特殊服務旅客，將登機截止時間放寬至航班計劃起飛前15分鐘(需完成安檢並抵達登機口)，精準匹配旅客「快出行」需求。針對航班結載後到達的旅客，提供「一條龍無障礙服務」，主任櫃枱快速辦理乘機手續，值機導乘人員護送旅客走晚到安檢通道，登機口工作人員在安檢內接應並引導快速登機。通過為晚到旅客穿戴黃色馬甲、使用黃色托盤區分晚到旅客行李，實現旅客與行李的快速識別、優先保障，僅近20天就成功保障超過百名晚到旅客順利成行。針對大批量團隊遊客及研學團隊，提前制定專項服務方案，開設專屬值機櫃枱，提前開放辦理，專人全程跟進。「愛寵進客艙」特色服務在哈爾濱推出後，讓往來冰城的寵主們也不再擔心寒冷天氣對「愛寵」的影響。

　「且多了」加班、加飛機都得跟上。為了更好地滿足旅客出行，南航結合春運將陸續新開、加密多條航線，新開哈爾濱到漠河航班，計劃加密哈爾濱-浦東、哈爾濱-杭州、哈爾濱-南京等航班，並在北上廣、深、杭州、三亞等熱點航線投入寬體機。同時，將密切關注旅客出行動向，及時科學調整運力，保障略安全順暢出行。

　南航也開直播講龍江的美、冰城的雪。在防洪紀念塔旁，南航主播化身冰雪旅遊使者，將防洪紀念塔所承載的城市歷史與英雄故事娓娓道來。這個冬天，南航直播團隊相繼走進漠河、亞布力滑雪場、伏爾加莊園、東北虎林園等熱門景區，以推動冰雪文化，帶動旅遊經濟為主題展開系列直播，同時還為旅客介紹出行次卡、「銀冬冰雪季」等特色冰雪旅遊產品。近百萬人次的觀看，南航正在用「自己的聲音」為黑龍江「冷資源」打造成「熱經濟」注入更多的航空動能。

　首台模擬器落地也為冰雪游「多添彩」。日前，南航在黑龍江地區的首台FNPT模擬器正式啟用，這是黑龍江省屬地航空公司中首同類設備，標誌着黑龍江民航在構建飛行員專業化、本地化培訓體系方面邁出了關鍵一步，是南航落實「向北開放」戰略部署，服務新時代東北全面振興大局的重要鍵舉措。該設備由南航自主研發，可仿真飛機各項操作程序、機載系統邏輯等，可實現定製化飛行訓練課程開發，能夠幫助受訓人快速熟悉飛機座艙環境及基本性能、非正常特情處置能力等，提升飛行員知識理解、程序運用等各項技術核心勝任力。隨着南航FNPT模擬器、模擬客艙、VR仿真模擬設備等在黑龍江的落地，也為持續開展更加深入的航空研學活動提供了硬件基礎。目前，很多到哈爾濱的旅行團到南航黑龍江分公司做一次「冰城飛行員」成為了旅遊打卡的新選擇。

　隨着南航在黑龍江省不斷加大投入，進一步加快了哈爾濱國際航空樞紐建設，在支持冰雪旅遊、助力地方經濟發展中持續發揮作用，並受到了省領導的肯定。(記者 張曉磊 通訊員 李冰川)