年貨運量超2億噸、文旅接待量破350萬人次，央企如何以航運力量賦能湖北發展？2026年1月29日15:00，洪山禮堂新聞發佈廳舉行的湖北省兩會第二場發佈會上，湖北省人大代表、中國長江航運集團有限公司黨委書記、總經理丁磊，給出了中國長航紮根湖北150餘年的堅守答案，詳細闡釋了企業助力湖北打造「九州通衢」「九州通商」「九州通融」的實踐路徑。

　「歷經150餘年的時代變遷，中國長航始終根植湖北，深耕長江經濟帶，在長江大宗貨物運輸、搶險救災以及長江國賓接待任務中，發揮國有企業主力軍作用，被譽為『長江國家隊』。」丁磊介紹，中國長航前身為1873年設立的招商局漢口分局，總部位於武漢，核心業務涵蓋航運、遊輪旅遊和港航服務三大板塊。

　此外，長航旗下多家子公司在各自領域深耕細作，形成了協同發展的強勁合力。其中，長航貨運年貨運量超過1.5億噸，還首創長江干散貨綠色運力池，引領內河航運綠色發展潮流。作為蘇伊士運河以東地區國際成品油運輸的領先者，招商南油的原油運輸規模位居國內第二，化工品運輸規模位列國內第三，在國際航運市場佔據重要地位。遊輪旅遊業務包括長江遊輪、城市遊船和郵輪港業務，多次圓滿完成國內外政要接待任務，憑藉專業的服務和過硬的品質贏得「國賓船隊」的美譽。下屬船舶設計院則是國內領先的專業船舶設計機構，為行業技術升級和產品創新提供堅實支撐。

　近三年來，中國長航對湖北省的直接稅收年均貢獻超億元。丁磊表示，2025年公司航運業務貨運量達2.14億噸，同比增長4.4%，遊輪旅遊接待量達359.30萬人次，同比增長13.8%。作為武鋼、國能集團、中韓石化、金澳科技等在鄂大中型企業的重點保供運輸企業，中國長航2025年在湖北地區的貨運量達3600萬噸，貨物總價值約300億元人民幣，不僅有力保障了物流供應鏈的安全暢通，更為湖北省的能源安全和經濟社會穩定運行作出了積極貢獻。

　在產業協同賦能方面，中國長航多點發力、精準施策。在文旅領域，公司在武漢運營2艘城市遊船，另有1艘正在建設中，其中「長江榮耀」輪已成為亮眼的武漢城市名片，2025年該船遊客接待量達53萬人次，佔據武漢城市遊船市場35%的份額；在港航服務領域，為落實長江大保護要求，公司累計投資6.7億元，在武漢和宜昌分別建設了化學品船舶洗艙站，兩座洗艙站的年洗艙能力達1200艘，為航運產業綠色轉型提供堅實保障。

　與此同時，中國長航切實履行企業政治責任和社會責任，積極承擔湖北省團風縣杜皮鄉雪山嶺村、崇陽縣青山鎮東流村、宜昌市夷陵區的對口幫扶任務，2025年投入200餘萬元幫扶資金，專項用於鄉村基礎設施建設、產業發展、消費幫扶和生態人居環境改善等工作，還在旗下遊輪設立「定點幫扶特色農副產品展示區」，通過推廣消費幫扶的方式，助力鄉村振興與人民群眾增收。

　針對湖北打造新時代「九州三通」的目標，丁磊表示中國長航已制定清晰的行動藍圖，將通過五大重點舉措深度融入地方發展。在能級跨越上，公司將利用「拆舊建新」政策新增投資約160億元，新建160艘、約300萬載重噸的綠色能源船舶，其中在鄂投資40億元建設78艘、約100萬噸載重噸的湖北籍船舶，同時整合長江航運市場的LNG、甲醇等綠色船舶資源，與湖北共建長江規模最大的綠色能源船舶入籍港，推動湖北省航運產業向綠色新能源轉型。

　在文化創新領域，長航將圍繞武漢長江中游航運中心建設，與湖北省相關企業合作，將武漢港現有相關碼頭提檔升級為武漢長江遊輪母港，打造長江中游的水陸聯動遊客集散中心，以母港為依託推動長江遊輪全域旅遊發展，讓湖北文旅產業的影響力和展示度持續提升。

　在科創引領方面，長航將聯合交通運輸部長江航務管理局、武漢理工大學、中國船級社等「政、產、學、研」相關機構，共同打造「交通運輸部現代內河航運工程研究與技術創新中心」，助力湖北省建設科技創新「高地」。在美麗湖北建設上，發揮整體聯動優勢推進所屬武漢、宜昌化工品船舶洗艙站良性運營，完善綠色港航服務產業鏈，為湖北省航運產業綠色低碳發展添磚加瓦。

　在樞紐提能方面，長航將發揮央企主力軍作用服務三峽新通道建設，參與三峽新通道建設相關貨物的水路運輸，提供大型設備、大型構件的全程物流服務，同時參與制訂並實施新通道建成後的船舶過閘運營方案，助力湖北整體提升交通樞紐功能和戰略地位。（記者 張迪）