烏魯木齊4月22日電4月21日17時，一列滿載新能源汽車配件與智能家電的中歐班列從霍爾果斯站鳴笛啟程，向着德國杜伊斯堡駛去。截至當天，今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐中亞班列超3000列，為服務高質量共建「一帶一路」注入新活力。

　為了實現「十五五」良好開局，新疆鐵路部門認真貫徹落實全國兩會精神，按照進一步擴大高水平對外開放的部署要求，完整準確全面貫徹新時代黨的治疆方略，錨定黨中央賦予新疆的「五大戰略定位」，圍繞新疆打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡，加強中哈會晤合作和溝通聯繫，深入實施挖潛提效，提升中歐中亞班列發展水平。

　據烏魯木齊海關數據顯示，今年前2個月，全疆外貿進出口總值712.2億元，同比增長36%，交出亮眼成績單。伴隨着外貿起勢有力、開局良好，新疆鐵路雙口岸通行班列數量穩中有增。為了保障中歐中亞班列高效通關，霍爾果斯站強化精準調度指揮，全面推廣「鐵路快通」模式，用好中國鐵路物流95306「數字口岸」系統，實行譯票審核等作業環節前置，壓縮制票傳達及換裝時間，實現換裝、編組、查驗、放關同步交替作業，促進班列快速通關。

換裝庫龍門吊換裝作業（巴合達爾 攝)

　結合近期球團礦石、鐵精粉等進口散礦貨物運量增長的實際，霍爾果斯站優化作業流程，在換裝庫換10線散礦換裝區創新推行「余卸入箱+全流程定標」作業模式。針對進口散礦貨物換裝作業時因中哈雙方敞車車型差異可能造成剩餘貨物在站台上堆放的情況，運用敞頂箱便於裝卸的優勢，將換裝剩餘貨物實施散礦入箱，有效減少貨物落地堆放佔用貨位、延長作業時間等情況。車站進一步明確換裝、卸車、裝箱、掛運等各環節作業標準與安全要求，有效提升作業效率，日均換裝作業保持兩列以上，為口岸進口大宗貨物運輸提供了堅實支撐。

　我們持續優化運輸組織模式，緊盯班列報關、換裝關鍵環節，每兩小時動態段梳理班列結存與放關情況，合理安排出國車流接續，通過精準調度不斷提升口岸通關效率與班列通行能力，為服務共建『一帶一路』高質量發展提供了堅實運力保障。目前，霍爾果斯站日均通行班列數量穩定在27列以上。」霍爾果斯站安全生產指揮中心生產調度馬小剛說。

　霍爾果斯海關積極落實海關支持中歐中亞班列發展措施，充分發揮信息化、智能化優勢，持續推行「智慧鐵路口岸+屬地快速通關」，實現了單證智慧申報、海關智能檢查、關鐵信息共享，大幅提升口岸通行效率，助力新疆向西開放大通道建設。

安全生產指揮中心各崗位調度作業（巴合達爾 攝）

　截至目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐中亞班列累計超過5.5萬列。截至目前，該口岸通行班列線路已達91條，輻射18個國家的46個城市和地區，搭載貨物品類達200餘種。

　近年來，新疆鐵路部門暢通口岸運輸組織，開展智慧口岸建設，連續6年通行班列數量保持在年均萬列以上。2025年，口岸過貨量3210萬噸、同比增長12.1%，保障中歐中亞班列1.8萬列、同比增長7.4%，推動中歐班列朝着更高質量、更好效益、更加安全方向發展。

　吉安供應鏈管理淮安有限公司董事長 金鑫班列的開行，為我們公司提高了貨物鐵路運輸時效的同時為企業降低物流成本約一年五至六百萬元。後續，我們還會加大與鐵路部門的公轉鐵運輸合作。

　克州德華紡織科技有限公司副董事長 劉繼遠今天雪蓮快運集裝箱專列順利首發，打通了到濰坊的高效，穩定的物流通道，讓我們的紡織產品能更順暢地走出新疆，比以往節約5至7天時間。未來，我們也會繼續用好這條專列，一起把物流做穩，把產業做強。

　庫爾勒鐵路物流喀什營業部經理 常軍為了保障喀什北首列"雪蓮速運"棉布班列順利開行，我們提前對接企業掌握上貨情況，細化裝車方案，現場安排專人盯控，全程裝車作業時間壓縮至4小時，滿足客戶運輸需求，把南疆的棉布更快，更穩地送到內地市場，提升南疆棉紡織產品的市場競爭力。

　喀什車務段喀什北站站長劉逍為確保首趟雪蓮班列順利開行，喀什北站高度重視，精心組織。我們提前成立專項工作小組，細化運輸組織方案，嚴格落實優先受理，優先配空，優先裝車，優先放行的運輸保障措施。

　車站加強各崗位協同聯動，對裝卸作業，車輛檢查，調車編組等關鍵環節全程盯控，優化作業流程，壓縮中轉時間。同時嚴把安全關，對線路，設備，貨物裝載進行全面檢查確認，確保安全萬無一失。喀什北站將以此次班列開行為契機，持續提升服務質量和運輸效率，全力保障雪蓮班列常態化，高質量開行，為地方經濟發展貢獻鐵路力量。(記者 黃萍 姚淑君 通訊員 吳奇 楊利業)

　頂圖：霍爾果斯鐵路口岸通行第3000列中歐班列從准軌場緩緩駛出（市融媒體馮海森 攝）