當前智能駕駛加速發展，但權責模糊、風險轉嫁成為行業普遍痛點。多數品牌推出付費智駕險緩解用戶顧慮，卻存在自費購買、賠付封頂、出險抬高車主保費等風險。比亞迪率先落地城市領航、智能泊車雙場景官方兜底，以車企直擔風險的承諾，為行業樹立安全責任標杆。

　敢兜底才是技術過硬，比亞迪兜底與市面上的智駕險存在本質區別。智駕險屬於第三方商業金融產品，車主需每年額外付費，賠付設置額度上限，大額事故差額需車主自行承擔；出險記錄同步計入車主個人保險檔案，直接推高次年車險保費。目前市面上的智駕險本質只賠付出險後車險漲價的差價，事故本身車損、人傷等經濟損失無法覆蓋。

　與之相對，比亞迪兜底為購車自帶的保障，全程零額外花費。經判定智駕系統引發的事故，車輛維修、第三方財產、人身傷害損失全額賠付，不設賠付上限；事故責任歸屬車企，不走車主個人車險，不會留下出險記錄，次年保費不受任何影響。

　業內分析表示，長期依賴智駕險轉嫁風險，會抑制用戶使用高階智駕的意願，阻礙技術迭代與市場普及。比亞迪兜底跳出硬件參數內卷，引導行業轉向「技術實力+責任擔當」雙核心競爭。車企主動承擔智駕系統風險，大幅提升用戶開啟城市領航、智能泊車的積極性，海量真實路況數據反向優化算法，形成「用戶放心使用——數據迭代技術——安全持續升級」的正向循環。

　作為中國汽車代表，比亞迪依託全棧自研天神之眼智駕系統、龐大智駕車型保有量與千億級智能化研發投入，擁有扛起安全兜底的技術底氣。未來，期待更多車企跟進推出智駕兜底責任承諾，釐清智駕事故權責邊界，摒棄風險轉嫁的短期模式，共同建立統一、普惠的智駕安全保障標準，推動國內智能駕駛產業高質量、可持續發展。（記者 焦家志）