9月1日，比亞迪公布2026年8月產銷數據，單月銷售新能源汽車超44萬輛，再次獲得中國車企銷量冠軍、新能源汽車銷量冠軍。至此，比亞迪已經連續63個月位居中國新能源汽車月度銷量首位。根據主流車企發布的銷量數據，比亞迪8月新能源汽車銷量領先第二名近25萬輛，以絕對優勢位居行業首位。

　其中，比亞迪王朝、海洋繼續保持穩定市場表現，新老車型共同形成較為均衡的銷量支撐。8月，大唐EV連續第二個月銷量破萬，剛剛上市的秦MAX銷量超1萬輛；元家族銷售8.4萬輛，海豹家族銷售4.7萬輛，海獅家族三大系列月銷量均破萬。

　與此同時，海外市場成為比亞迪突出的增長點。8月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷售18.9萬輛，同比增長134.6%，較去年同期增加超過10萬輛，連續第五個月刷新海外銷量紀錄。1-8月比亞迪海外累計銷售115.8萬輛，已經超過2025年全年104.96萬輛的海外銷量。元UP、海豚家族、宋PLUS等多款車型繼續成為比亞迪海外市場的主力產品。

　全面開花節節高，高端品牌也在貢獻更多銷量。8月，方程豹、騰勢合計銷售5.8萬輛，較去年同期增長超過一倍。方程豹銷售4.2萬輛，同比增長155.6%，8月單月銷量超過極氪、理想、問界、小米等品牌，成為均價20萬以上新勢力品牌銷量第一；騰勢銷售1.6萬輛，同比增長33.4%。隨着高端品牌銷量的增長，比亞迪總銷量的含金量也在進一步提升。

　今年3月，比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術，常溫環境下可實現「5分鐘充好、9分鐘充飽」，零下30℃環境充電時間僅增加3分鐘。截至8月28日，比亞迪累計建成閃充站1萬座，覆蓋332座城市，多款搭載閃充技術的新車型已經上市，技術覆蓋範圍與補能網絡繼續擴大。

　據悉，近期騰勢Z9S、大漢已開啟預售，海獅08、騰勢N8L純電版、方程S系列也將於9月上市銷售，第三代唐、鈦9等新車陸續亮相，新車將滿足不同用戶對閃充車型的期待，為下半年銷量增長提供強大的產品支撐。

　隨着海外市場快速增長、高端品牌持續放量以及主力產品保持穩定，比亞迪的規模優勢進一步擴大，這一趨勢也折射出中國新能源汽車產業在全球市場競爭力的不斷提升。（記者 焦家志）