9月3日，2026世界動力電池大會在四川宜賓開幕，本屆大會以「電驅萬物·融合共生」為主題，立足宜賓、連結全球，旨在凝聚行業發展共識、推動行業技術迭代、促進產業集聚發展、深化國際交流合作，為全球動力電池產業發展貢獻「中國智慧」與「宜賓力量」。

    深化全球協作 共築開放融合新格局

    今年「十五五」規劃綱要明確提出，要加快新能源、新材料、智能網聯新能源汽車等戰略性新興產業發展。動力電池是新能源、新材料產業融合發展的重要載體，也是智能網聯新能源汽車產業做優做強的戰略基石，如今已成為新質生產力的典型代表。

    我國已建成全球規模最大、產業鏈最完整的動力電池產業體系，培育出一批具備較強競爭力的領軍企業，關鍵核心技術水平位居全球前列，形成了以動力電池引領帶動新能源、新材料等新興產業融合共生的良好發展局面。

    針對動力電池產業當前的短板堵點與未來發展方向，第十三屆全國政協副主席、中國科學技術協會名譽主席萬鋼從加強基礎前沿技術創新、緊抓智能化增長新機遇、夯實可持續發展能力、提升國際交流合作水平等方面提出建議，希望與會各方以本次大會為契機，深耕電池前沿技術，拓展交流合作空間，合力打造開放包容、安全穩定的全球動力電池產業鏈體系，為「電驅萬物 融合共生」貢獻更多力量。

    工業和信息化部副部長熊繼軍在致辭中表示，當前全球汽車產業變革仍在加速演進，我國動力電池產業正處於提質增效、擴大優勢的關鍵時期。下一步，工信部將進一步加強技術創新、強化標準引領、規範競爭秩序、拓展應用場景、深化開放合作，推動我國動力電池產業加速向高端化、智能化、綠色化、國際化邁進。

    西班牙作為本屆大會主賓國深度參與各項活動，西班牙駐華大使瑪爾塔·貝坦索斯·羅伊格在致辭中表示，西班牙希望成為中國企業的工業與技術合作夥伴，助力中國企業開拓歐洲市場，也期待西班牙企業在中國找到創新、生產、開拓機遇的合作夥伴，呼籲各方充分利用本次大會平台，增進了解、發掘互補優勢，啟動全新的產業與技術合作。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍也在發言中表示，奇瑞將繼續紮根四川、深耕宜賓，持續加大研發投入和產業佈局，同時致力於用中國的電池技術支持全球汽車產業低碳化升級轉型，共同推動全球汽車行業降碳減排。

    錨定生態創新  共樹產業發展風向標

    第十四屆全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高在作《中國鋰動力電池發展成就與趨勢展望》主題發言時指出，2025年國內動力電池裝機量達769GWh，同比增長40%；全球動力電池裝機量前十企業中我國獨佔6席，累計裝機量佔比達70%；同年中國鋰離子電池總出貨量約1875GWh，同比增長53%，全球佔比超過80%，我國鋰電產業已經成為新能源領域的支柱產業。鋰動力電池未來發展趨勢主要體現在全過程電池安全、全產業鏈AI賦能、全生命周期綠色低碳三個方面，高比能量液態、固液混合與全固態電池，以及低成本、長壽命鋰離子電池及鈉離子電池的雙重技術路線，是中國動力與儲能電池產業未來發展的兩條核心路徑，缺一不可。

    本次大會開幕式上，還發佈了一批2025-2026年間實現量產或正式發佈的動力電池創新技術，以及全球動力電池產業前沿創新成果，涵蓋超快充動力電池技術、高比能混合固液電池技術、換電乘用車長壽命電池技術等，覆蓋電池材料、系統集成、充換電、回收利用等多個領域，旨在準確把握全球動力電池產業的標誌性突破方向，挖掘跨行業技術融合的前沿路徑，引領行業科技創新與產業升級。

    深耕全域場景  共拓應用藍海新空間

    本次大會上，電池行業綠色供應鏈建設行動正式啟動。該行動由聯合國工業發展組織、中國資源循環集團等12個單位發起，重點圍繞電池領域開展政策研究、標準認證、碳資產管理、試點示範與國際合作，推動綠色低碳貫穿電池原料開採、生產製造、使用、回收再生的全生命周期。

    隨着動力電池產業朝着固態化、低碳化、全球化方向加速迭代，其應用場景正向多領域深度拓展。本次大會同步啟動了國道318四川沿線零碳運輸走廊建設項目，該項目以國道317、國道318為載體分三期實施，最終將完成成都至拉薩全線站點全覆蓋，建成完整的國家級高海拔零碳運輸走廊。

    本次大會同期舉辦的2026動力電池應用生態展覽會總面積超5萬平方米，吸引了來自西班牙、美國、法國、德國等國家的200餘家企業參展，內容覆蓋動力電池產業全鏈條，設置多個特色展區，集中展示標杆示範應用場景。

    從「萬里長江第一城」「中國酒都」到「中國動力電池之都」，宜賓現已成為全球最大的動力電池生產基地，初步形成了從上游基礎原材料到中游關鍵組件，再到下游動力電池電芯、新能源汽車整車，並延伸至電池回收循環利用的綠色閉環全產業鏈生態，集聚了130餘個配套項目，產能突破300GWh，是全國動力電池產業鏈最全、配套能力最強的產業高地之一。下一步，宜賓將持續深化「場景賦能產業、產業支撐場景」的良性循環，重點在儲能、綠色運輸、低空經濟、具身智能等領域發力，全力構建上下游協同、多場景融合的動力電池產業高質量發展新格局。（記者 付莉莉）