早晨七點半，市民吳斌在什邡西站登上開往成都的動車，不到四十分鐘，他已坐在位於成都的辦公室，這是四川省什邡市「同城融圈」最生動的註腳。融圈，從來不是一個抽象詞彙，它是每天穿梭於成什之間的通勤人，是田間地頭不再愁銷路的川芎種植戶，是交界地帶農家樂里跨市而來的笑聲......回望「十四五」，什邡主動搭上成都都市圈這趟快車，把「邊界」變成了「前沿」，把「鄰居」處成了「合伙人」。

　破壁：從「各自為陣」到「合夥共贏」

　在德陽什邡與成都金牛合作共建的金什產業園，金牛的大院大所做研發，什邡的成熟土地搞製造，這不是簡單的產業搬遷，而是利益共享、風險共擔的「合夥生意」。走進產業園，中航智傾轉旋翼無人機項目廠房拔地而起，星際榮耀、長鷹蜜蜂等鏈主企業相繼紮根，章洛大地低空經濟的「產業森林」正蓬勃生長。

　成都彭州與什邡交界處，川芎種植戶曾經過慣了「看天吃飯、看價出貨」的日子，兩地農戶互相壓價，越種越累。現在，兩地合資成立公司統一規劃、統一種植標準，川芎ISO國際標準成功發佈，十萬畝川芎田連片鋪開，佔據全國75%市場份額，每畝實實在在增收。黃背木耳園區緊隨其後，全國六成以上產量出自這片沃土。兩個園區連續多次獲評成德眉資交界地帶融合發展優秀項目，《兩區(市)如何攜手助推川芎出圈?》《金牛一什邡合作園如何探索產業同城新模式?》兩大案例，雙雙入選《創新同城化：成都都市圈探索實踐》，成為可複製的縣域同城化「什邡樣本」。

金什總部大樓

　深耕：從「配套」到「共鏈」的價值躍升

　什邡沒有把自己擺在「承接轉移」的被動位置上，而是找准了自己的生態位——成都研發、什邡製造;總部在成都、基地在什邡。在金什合作產業園，這條「錯位發展」的路子已經跑出了模樣。金牛的研發人才與什邡的低空空域、製造優勢深度耦合，「基金+項目」模式引來一批鏈主企業落地，低空經濟產業鏈正加速成形。

　而在川芎現代農業產業園，十萬畝川芎田在龍門山腳下鋪展，微風拂過，藥香撲鼻。同城化帶來的不只是銷路，還有專家定期下田指導、標準統一把控品質。種植戶張廷保說：「以前一畝掙兩千，現在能掙四五千，還不愁賣。」成都都市圈為什邡打開了市場空間，什邡也補上了成都都市圈的特色產業鏈條。

京金什航空產業聯盟

　貫通：從「藍圖」到「路網」的交通之變

　2025年9月22日，橫跨湔江的永濟大橋正式完工。這座橋雖然總長只有約600米、雙向兩車道，但對於居住在什邡馬井鎮和成都彭州濛陽街道的群眾而言，一等就是半個世紀。永濟大橋打通的不只是一條河，更是彭什交界地帶多年的「斷頭路」。彭什沿山路則實現一路通山野，過去兩地群眾看得見山卻繞遠路，如今車程從1小時20分鐘縮短至25分鐘，並串聯起龍門山康養旅遊環線，兩地農家樂迎來越來越多跨市遊客。一橋一路形成「交通閉環」，徹底解決了山區群眾「出山難」難題。

　眼下，位於什邡禾豐鎮的城東快速通道正加速建設，這條全長約2.45公里的「黃金紐帶」，屆時完工，從什邡中心城區到成都「三繞」什邡東互通僅需10分鐘。什邡干交通，不是悶頭修路，而是盯准都市圈的需求排兵佈陣。一條條「斷頭路」打通，跨區域公交順暢接駁，老百姓出行的「最後一公里」正在被精準破解。

什金彭三地商貿合作活動

　共享：從「好鄰居」到「一家人」的溫度之變

　融圈有沒有成效，老百姓心裏有桿秤。家住什邡、工作在成都的吳斌，在成都從事建築行業，收入可觀，卻沒有在成都買房的經濟壓力。「省下的房貸，足夠讓一家人的生活品質高出一大截。以前覺得『雙城生活』是折騰，現在覺得這就是日常。」吳斌笑着說。像吳斌這樣的「鐘擺族」，如今在什邡越來越多，同城化的紅利，流淌在每一個普通人的煙火日子裏。

　在人才領域，什邡攜手金牛、彭州成立「同城融圈」人才發展聯盟，近800名高層次人才手握綠卡，在三地享受就醫優先、景區免費等「同城待遇」，智力資源真正實現「共享」，人才也留得住了。文旅資源串珠成鏈，「熊貓專列·什邡號」鳴笛出發，載來一車車成都遊客;「票根經濟」玩出了新花樣，看完演唱會的觀眾憑票根在什邡享受食宿折扣，一場演出就能拉動跨城消費鏈條。公共服務持續升溫，彭什教育聯盟組建，多所中小學結對;醫聯體合作深化，成都專家定期下沉坐診;一批政務事項跨域通辦，群眾不用來回折騰。同城化的便利，正一點一滴地融進什邡人的日常。

　從打破壁壘到產業共興，從暢通路網到共享生活，什邡融入成都都市圈從藍圖走向實景，老百姓收穫觸手可及的幸福與獲得感。而什邡，正乘着這股東風，沿着「同城融圈」的路子，跑出一個北向橋頭堡應該有的加速度。(記者 張寶杉 通訊員 張偉 屈麗 供圖/什邡宣傳部)

　頂圖：什邡西站