廣西兩會期間，廣西政協澳門委員、澳門廣西聯誼總會副會長陳榮華接受本報採訪時強調，廣西作為中國面向東盟的前沿樞紐，打造智慧口岸示範帶、實現「秒級響應、無感通關」，不僅是科技賦能跨境貿易的關鍵，更是深化與東盟規則對接、構建雙循環戰略支點的核心舉措。

　智慧口岸建設有突破，短板猶待補齊

　陳榮華指出，廣西跨境貿易增勢強勁，2025年貿易額持續高速增長，憑祥、東興等重點口岸年進出口貨值超千億元。隨着平陸運河即將通航，智慧口岸建設更顯迫切。

　目前，廣西智慧口岸已見成效：南寧「智慧通」將跨境轉關時間從3—4天壓縮至1天;憑祥無人集卡使報關效率提升70%;東興「三管貫通」讓旅客通行效率提高超30%。但對照「全鏈條智慧化、全流程無感化」目標，仍有五方面短板：口岸設施協同不足，智能設備標準不一;部門及跨境數據壁壘未破，「一單制」覆蓋不全;與東盟規則銜接不暢，RCEP規則應用不深;智慧服務場景單一，特色業態支持不足;復合型人才短缺，運維體系不完善。

　建全域聯動設施，築牢硬件根基

　陳榮華建議，先構建全域聯動的基礎設施體系。在重點口岸推廣無人集卡、智能閘口等設備，實現貨物全流程無人化;統一部署安全智能鎖、RFID系統，建「車—貨—箱」可視化網絡。

　同時，以北部灣港等為核心建多式聯運智慧樞紐，實現運輸方式智能調度;依托平陸運河改造沿線口岸，實現「江鐵海」數據實時共享;升級中越鐵路智慧化，建跨境查驗通道，推廣「前置查驗」模式，實現人員貨物「零停留」。

　搭智慧監管平台，提「秒級響應」效能

　「秒級響應」關鍵在數據整合與智能應用。陳榮華提出，建廣西智慧口岸總平台，整合多部門數據，打通「單一窗口」與多式聯運平台，實現「一次申報、全程網辦」。

　深化AI與大數據應用，開發跨境貿易智能研判系統，對高信用企業實施分級監管，實現低風險貨物「秒級放行」;推廣RCEP原產地規則智能判定，自動匹配關稅優惠。此外，與東盟建口岸信息共享機制，試點數據互認，實現通關信息「一鍵查詢」。

　深規則對接與服務創新，固「無感通關」基礎

　規則銜接是「無感通關」保障。陳榮華建議，與東盟共定檢驗檢疫標準，建跨境商品溯源體系，實現「一次檢測、全域互認」;簡化跨境運輸通關流程，推廣數字提單等無紙化憑證，降企業物流成本15%以上。

　服務創新方面，在重點口岸建跨境電商智慧分揀中心，推「直播帶貨+快速通關」;為冷鏈物流等定制智慧方案;升級旅檢通道，推「人臉識別+證件核驗」，實現旅客「兩分鐘辦結」。

　「智慧口岸示範帶是深化與東盟合作的關鍵。」陳榮華認為，補齊短板後，「秒級響應、無感通關」有望實現，讓廣西在雙循環中更具分量。(記者 蔡寧)

　頂圖：廣西政協澳門委員、澳門廣西聯誼總會副會長陳榮華接受本報採訪