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乘勢而上向空而興 奮翼高飛築高地 瀋陽瀋北新區低空經濟2025年高質量發展紀實

乘勢而上向空而興 奮翼高飛築高地 瀋陽瀋北新區低空經濟2025年高質量發展紀實

責任編輯:林梓琦 2026-02-13 17:48:05 來源:香港商報網

    2025年,瀋陽瀋北新區搶抓國家低空經濟發展重大戰略機遇,以新質生產力為引領,全力打造東北低空經濟創新引領區、產業集聚區、應用示範區。全區以五大舉措系統推進、精準發力,多項成果領跑全市、全省乃至全國,交出一份分量十足、亮點紛呈的高質量發展答卷。

圖2:天晴2噸級貨運無人機下線.jpg

天晴2噸級貨運無人機下線

    亮點紛呈、成果豐碩  多項首創樹立「瀋北標桿」

    一年來,瀋北新區低空經濟發展勢頭強勁、碩果纍纍,接連實現重大突破。成功拿下5個全國「首個」:全國首個低空經濟學院、全國首款雙座電動直升機、全國首款獲證四座電動飛機、全國首款四座氫內燃機飛機、全國首款四座電電混合動力飛機。

    同步落地8個東北「首個」:東北首個市級低空經濟管理服務平台、東北三省一區首個低空飛行器機載設備產品質量檢驗檢測中心、東北首個1噸級「他機試飛」無人機平台、東北首個低空科普研學基地、東北首個無人機物流測試航線、東北首個載人eVTOL場景測試飛行、東北首個低空文旅觀光場景、東北地區首個省級低空裝備製造產業集群。

    在空域數量、建成起降點數量、無人機整機企業、無人機培訓企業、低空專業數量等5個方面位居全省最多,場景覆蓋度與豐富度全市領先,以硬核實績樹立起低空經濟發展的「瀋北標桿」。

圖3:全國首款四座氫內燃機飛機.jpg

全國首款四座氫內燃機飛機

    規劃引領、高位統籌  擘畫低空經濟發展藍圖

    瀋北新區緊扣省市戰略部署,堅持頂層設計、系統謀劃,不斷完善低空經濟發展規劃與空間布局,明確產業發展賽道、重點項目清單和要素保障措施。通過高位統籌、專班推進、政策賦能,構建起目標清晰、路徑明確、支撐有力的長遠發展框架,為低空經濟持續健康發展提供堅實制度保障。

    完善基建、全域支撐  織密「空—地—網」運行體系

    聚焦低空經濟運行關鍵保障,瀋北新區統籌推進空域資源、起降節點、通聯保障一體化建設。全年獲批14個空域、2條驗證測試航線,建成21個標準化臨時起降點,持續推進無人機探測與反制、5G-A通感一體化基站、低空氣象設施等重點工程建設,全面構建空地協同、全網覆蓋、安全高效的低空運行保障體系,為低空飛行和產業發展築牢基礎。

圖4:東北首個1噸級「他機試飛」無人機平台成功下線.jpg

東北首個1噸級「他機試飛」無人機平台成功下線

    鏈式發展、集群成勢  構建全鏈條產業生態體系

    堅持產業集聚、鏈式發展,瀋北新區加快打造低空經濟全鏈條生態。眾飛低空產業園建成投用,通航研究院、盛科航宇等企業聚焦電能、氫能飛機研發製造;天晴2噸級貨運無人機成功下線,6噸級貨運無人機加快研製,1噸級「他機試飛」無人機平台順利落地;沈飛10噸級高商載無人機、曼塔混合動力eVTOL、航眾海馬無電飛行汽車等重點機型加速推進。

    全區逐步形成「研發—製造—測試—運營」全鏈條發展格局,打造出東北首個全噸位貨運無人機矩陣,產業競爭力持續增強。

圖5:全國首款雙座電動直升機.jpg

全國首款雙座電動直升機

    場景豐富、示範先行  低空應用賦能城市發展

    堅持以場景帶產業、以應用促發展,瀋北新區推動低空經濟深度融入城市治理與民生服務。成功落地東北首條大學城無人機物流航線、蒲河廊道eVTOL觀光飛行,拓展政務巡檢、低空研學、無人機賽事等多元場景,創新「一網統飛」低空政務服務模式,讓低空經濟看得見、用得上、有實效,打造出一批可複製、可推廣的示範樣板。

圖6:「一網統飛」低空政務服務.jpg

「一網統飛」低空政務服務

    強化保障、夯實底座  築牢人才與服務支撐體系

    圍繞產業長遠發展需求,瀋北新區不斷強化公共服務與人才支撐。東北三省一區首個低空經濟產品質檢中心正式落戶,國家級低空裝備試驗驗證與安全檢測中心加快推進;聯動10餘所高校開設低空相關專業,積極申報CAAC執照考點,構建起從人才培養到資質認證、從技術支撐到安全保障的完整支撐體系,為低空經濟高質量發展注入持久動力。

    奮楫揚帆啟新程,向空而興再出發。2026馬年新征程上,瀋北新區將繼續乘勢而上、高飛遠航,持續做強基礎設施、做優產業生態、做精應用場景、做實服務保障,全力推動低空經濟規模量級躍升、創新能力突破、品牌影響擴大,加快建設東北領先、全國一流的低空經濟發展高地,以「空中經濟走廊」賦能區域高質量發展,書寫瀋北振興的低空新篇章。(記者 王藝橋)

    頂圖:東北首個載人eVTOL場景測試飛行

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