3月6日，十四屆全國人大四次會議廣西代表團開放日舉行，西部陸海新通道骨幹工程平陸運河的建設進度與通航規劃，成為海內外關注的焦點議題。全國人大代表、南寧市市長侯剛就廣西官宣今年東博會實現運河正式通航，詳解運河對南寧發展、廣西全域開放及中國—東盟產業合作的核心價值，指出這一世紀工程將帶來全方位變革，賦能首府向海發展、激活廣西發展動能、夯實中國東盟合作紐帶，為區域開放合作注入強勁動力。

　南寧能級戰略性躍升 內陸城變身向海樞紐

　侯剛表示，平陸運河通航，讓南寧完成從內陸城市到沿海樞紐、從通道經濟到樞紐經濟的歷史性跨越，城市發展能級實現戰略性躍升。運河打通西江黃金水道與北部灣國際門戶港，南寧穩居「工字型」運河經濟帶核心，構建內聯西江、外聯東盟的江海聯動開放新格局。

　依託運河物流優勢，南寧全面重構產業版圖，以運河經濟帶為引領，在東部新城布局新能源、新能源汽車及零部件、高端造紙等臨港產業，提速打造4+3+N先進製造業集群，建設四大千億、三大五百億及多元新興未來產業矩陣。同時，當地加快綠色智能船舶產業園建設，組建航運主體，開通南寧—北部灣—東盟綠色航線，完善航運全產業鏈，推動港產城深度融合。此外，南寧正推進南寧港內河水運口岸申報，打造銜接「一帶一路」、粵港澳大灣區與東盟的戰略物流樞紐，全面提升內外貿能級。

　貫通廣西向海圖強 激活區域協同發展引擎

　放眼廣西全域，平陸運河通航堪稱打通向海圖強關鍵脈絡，成為服務融入新發展格局的核心支撐。運河完善西部陸海新通道出海路網，打通向海「最後一公里」，為廣西及西南地區開闢通往東盟最經濟便捷的水運通道，貨物出海航程縮短560公里，顯著強化區域產業協作，提升核心競爭力。

　該工程作為發展強引擎，輻射南寧、欽州及沿線全域，推動產業梯度轉移與優化布局，深化南寧都市圈與北部灣城市群聯動。同時，工程兼具供水、灌溉、防洪、水生態治理等綜合效益，實現水資源高效利用與生態保護協同，助推綠色可持續發展，凝聚全區發展合力，激活通江達海內生動力。

　築國際產業大動脈 深化中國東盟命運共同體

　平陸運河建成後，將成為全新的國際物流與產業協同大動脈，為構建更為緊密的中國—東盟命運共同體提供堅實支撐。運河優化跨境產業開放格局，大幅壓降物流成本，暢通東盟資源入華、中國工業品出海通道，打造「東盟資源—南寧製造—全球市場」的跨境產業鏈，帶動航運、金融、物流等生產性服務業集聚發展。

　南寧將依託通道優勢，引入東盟及非洲礦產、木材等原料，發展新能源電池、高端造紙等產業，產品經運河通達全球。依託雙循環市場優勢，聯動交通網絡形成國際大通道，促進生產要素高效流動。結合中國東盟人工智能應用合作中心，南寧打造運河智慧應用場景，推廣智能船閘、低空巡檢等模式對接東盟，拓展數字合作與互聯互通新空間。

　侯剛強調，南寧市將牢牢把握平陸運河通航歷史機遇，全速推進運河經濟帶建設，以首府擔當服務中國東盟合作大局，為中國式現代化廣西篇章貢獻力量 。（記者 蔡寧、馨瑤）