從5月7日開始廣州白雲機場T1航站樓的11家國內航司全部轉場至T3，市區前往T3軌道交通、地面公交都已優化接駁，多種路線任選，選軌道交通更省心不堵車。

　T1航站樓將啟動升級改造，不再對旅客開放。地鐵機場南站和城際白雲機場南站（T1）將暫時無法通行。

　軌道交通方面，在廣州南站（城際番禺站）、廣州北站（城際花都站）、大石、科韻路、龍洞、琶洲、竹料等站點，搭乘廣州東環城際，到白雲機場東站下車，直接抵達T3航站樓；跨城旅客也能坐廣東城際鐵路直達。

　坐地鐵到機場北站，可換乘廣州東環城際到白雲機場東站。前往T2航站樓的交通方式不變，地鐵到機場北站、廣州東環城際到白雲機場北站均可直達。

　「地鐵+接駁公交」仍是前往T3的高性價比選項。搭乘地鐵3號線、9號線到高增站B口，換乘「空港2線支線」，直達T3交通中心，全程僅15分鐘左右，單程票價2元。5月7日起該線路運力翻倍，高峰5分鐘一班，平峰10分鐘一班，刷羊城通就能坐，關注「白雲機場空港快線」公眾號，還能實時查班次。

　5月7日起，白雲機場P13網約車專屬聽單區啟用，位於雲智二路與航興二路交叉口，有1170個車位，距離P12停車樓上客點僅5分鐘車程，打車更有序、不堵車。

　針對把車停在原T1片區P1、P2、P3、P4停車場，返程到T2、T3的旅客，機場開通24小時免費跨區取車專線，兩條線路都串聯四大停車場，徹底解決跨區取車麻煩。

　轉場初期客流較多，路面交通可能出現擁堵，有旅客反饋接駁巴士途經社會車輛道路，偶有堵車風險。建議大家優先選擇城際、地鐵等軌道交通，提前規劃路線、預留充足時間，留意機場現場指引標識，確保出行順暢。

　頂圖圖說：廣州白雲機場T3航站樓廊橋。（新華社）