初夏的弱水河畔，胡楊林剛換新綠。巴丹吉林沙漠腹地，發射塔架靜靜矗立，等待着新一批即將出征的英雄。

　5月23日11時，神舟二十三號航天員乘組在酒泉衛星發射中心問天閣首次公開亮相——

　指令長由航天飛行工程師朱楊柱擔任，二次飛天的他是我國第三批航天員中首個指令長。航天駕駛員張志遠是第三批航天員，來自香港的載荷專家黎家盈是我國首位飛天的第四批航天員，二人都將迎來首次太空之旅。

　經任務總指揮部研究決定，我國瞄準北京時間5月24日23時08分發射神舟二十三號載人飛船。

　星圖已展待起筆，紫荊將綻「中國宮」。

　朱楊柱（左）、張志遠在進行空間實驗項目操作訓練（2026年1月9日攝）。新華社發（王夏陽攝）

　朱楊柱：歸零心態再出征

　首個由第三、四批航天員組成的乘組，首位飛天的第四批航天員，首次迎來香港的航天員，首次有人執行一年期飛行任務……一個個「首次」，像一串沉甸甸的鑰匙，交到了朱楊柱手中。

　這是朱楊柱第二次站在問天閣接受中外記者提問，也是他第一次以指令長的身份率隊出征。

　2020年，還是大學副教授的朱楊柱，經過嚴格選拔，成為我國第三批航天員。2023年，他搭乘神舟十六號載人飛船抵達太空，首次飛天夢圓。

　那年7月20日，神十六乘組實施首次出艙活動。朱楊柱穿着艙外航天服步入深邃太空，進行約8小時高強度出艙作業，成為我國首位執行出艙任務的航天飛行工程師。

　兩個月後，朱楊柱又變身「太空教師」，和隊友們演示了球形火焰實驗、奇妙「乒乓球」實驗、動量守恆實驗以及又見陀螺實驗，為青少年們帶來一場精彩的太空科普課。

　返回地球後，朱楊柱被授予「英雄航天員」榮譽稱號和「三級航天功勳獎章」。

　「從太空歸來不是終點，而是新的起點。」他收起榮譽，將一切歸零，投入新的訓練備戰。

　朱楊柱（右）、張志遠（左）和黎家盈在組合體模擬器進行操作訓練（2026年4月14日攝）。新華社發（孔方舟攝）

　2025年，我國組織首次航天員洞穴訓練，朱楊柱是第一組參訓隊員。

　在黑暗、潮濕、幽閉的天然洞穴深處，他向隊友提議，一起短暫關閉頭燈。

　「光亮消失的那一瞬間，無邊無際的黑暗壓下來。感覺像極了在太空出艙，周圍是深邃的宇宙，只有心跳與呼吸證明存在。」朱楊柱說。

　被任命為神舟二十三號乘組指令長後，他不僅想着自己怎麼更強，還琢磨三個人如何更像一個人。朱楊柱總結道，練配合、練習慣、練默契，心往一處想、勁往一處使，這叫「1+1+1=1」；把每個人的長處發揮到極致，讓整體的力量遠超個體的簡單相加，這叫「1+1+1＞3」。

　今年初，乘組參加為期兩周的全任務飛行程序模擬訓練。在1:1的空間站組合體試驗艙內，三個人完全按照太空工作節奏進行全封閉演練，吃飯、睡覺、工作都嚴格遵循在軌流程。

　「分配的工作，總有人主動搭把手；操作的細節，總有人及時提個醒；訓練的間隙，總會彼此鼓把勁。」朱楊柱說，「沒有『你的活』『我的活』之分，只有『我們的任務』。」

　見面會上，朱楊柱代表乘組向中外記者自信表態：「我們一定乘組一心、天地一心，同向發力、持久用力，以滿格的狀態、頂格的標準，專注於每一項工作，圓滿完成黨和人民賦予的光榮使命。」

　張志遠在進行海上訓練（2023年7月5日攝）。新華社發（孔方舟攝）

　張志遠：首次飛天志向高

　古老的黃河一路奔騰，在甘肅白銀劃出一道壯美的「S」彎。

　1986年，張志遠出生在黃河邊。父母是當地教師，平時教書育人，周末下地勞作。

　那年，空軍來校招飛行員。想起1999年國慶閱兵時戰機劃破長空的轟鳴，張志遠立即報了名。

　或許是從小在黃河裏鳧水、田地間奔跑打下的底子，他初選、復選一路綠燈，如願成為一名飛行學員。

　飛行的那一天終於來了。教員帶着他衝上雲端，躍升、俯衝、橫滾。他沒有時間感受飛行的浪漫，大腦飛速記錄着每一個程序的要領、每一組數據。

　張志遠在進行水下出艙訓練（2026年4月24日攝）。新華社發（孔方舟攝）

　「真正體驗到飛行的快樂，是第一次放單飛。」張志遠用手比劃着當年的航路，回憶着雲層在腳下翻湧，山川在機翼下鋪展開去，「那種遼闊，那種自由，是獨屬於戰鬥機飛行員的浪漫」。

　畢業後，他離開吉林長春去往祖國西北。在那裏，他改裝新機型、參加實戰化演練、遂行多樣化任務，累計飛行時長超過1200小時。

　我國選拔第三批航天員的消息傳來，張志遠毫不猶豫報名。醫學檢查、心理測驗、離心機……他一關一關闖過來，走進了航天員大隊。

　通往星辰大海之路，比他想像更漫長，也更坎坷。

　空氣動力學、熱力學、火箭和飛船的設計原理、飛行器姿態控制……一本本厚厚的教材擺在面前，他咬着牙從頭開始，不懂就問教員、問隊友、查資料，硬是攻克了一個個「關卡」。

　「其實，最艱難的不是學習訓練。」張志遠頓了頓，「而是如何面對落選。」

　張志遠在水下訓練前檢查水下訓練服（2026年4月24日攝）。新華社發（王夏陽攝）

　成為航天員的那一天起，誰不盼着早日飛天？自神舟十六號任務起，同批航天員陸續圓夢蒼穹，張志遠卻一次次與飛天夢想擦肩而過。

　「今天回過頭看，當時的我對載人航天任務的規律理解不夠深刻。」他說。

　常年空中飛行，張志遠習慣在儘可能短的時間裏完成所有動作。但載人航天不同，更強調穩，強調準，強調萬無一失。

　「比如在水下訓練中，厚重的水下服限制着你，如果一味求快，體力會消耗得很快。」他說。

　時光從不辜負每一滴汗水，蒼穹從不拒絕每一個追夢的人。

　得知入選神舟二十三號航天員乘組的消息，那一刻，張志遠內心激動而平靜：「我一定珍惜這次難得的飛行機會，磨練意志、沉澱自己。」

　即將出征，他心裏還裝着一個心願：飛上太空後，想看看那條河。

　黃河，他出生的地方，那裏有他分別許久的故鄉，有他牽掛着的爹娘。

　黎家盈在參加人船聯試（2025年12月20日攝）。新華社發（王夏陽攝）

　黎家盈：紫荊花開向陽生

　出生、念書、工作、結婚、生子，黎家盈的生活半徑一直在香港。直到2024年，她才開啟人生中少有的一次遠行。

　這一年，她以載荷專家身份入選我國第四批預備航天員。

　「想念家門口的那條路，開滿了紫荊花。」訓練間隙，她常常想家，想起那條走過無數遍的小路。

　紫荊花，是香港特別行政區的區花。

　黎家盈出生在11月，恰是紫荊花開的時節。路旁初綻的紫荊花，從此織入她生命的脈絡。

　2001年，她考入香港大學計算機科學專業，畢業後加入香港警務處技術服務部，專攻電子取證與網絡安全。

　有一宗案件，關鍵監控錄像損毀殆盡。她與同事不舍晝夜，逐幀逐段修複數據，最終還原了被抹去的真相，將嫌疑人繩之以法。

　「警隊磨礪了我的意志，培養了我堅持不懈、不懼困難、細心謹慎的品質。」黎家盈坦言，這段經歷，為日後成為一名合格的航天員埋下了最早的伏筆。

　張志遠（右）、黎家盈在參加艙內壓力服試穿與耐受性試驗（2026年3月28日攝）。新華社發（王夏陽攝）

　初到內地，語言是第一道關。帶着口音的普通話，起初磕磕絆絆，在教員和隊友的陪伴下，她一字一句練，一天一天進步，也在集體中漸漸感受到家的溫暖。

　艙內服加壓訓練，曾讓她吃盡苦頭。「訓練時，要對艙內航天服進行加壓，在還沒掌握要領的時候，耳朵里會非常難受。」黎家盈說。

　幽暗狹窄的洞穴中生存六天五夜，蛇蟲出沒的叢林裏穿越跋涉……每一項都是對生理與心理的雙重極限碾壓。

　「再艱難的事情，也是會『到點』的。我的內心充滿感恩與榮幸，也深感使命光榮、責任重大。」她說，衷心感謝祖國為航天員提供的事業平台與圓夢舞台，也由衷感謝香港特區政府和同胞們給予的全力支持。

　此時，距離她進入航天員大隊，剛過去一年多。

　想透過舷窗看看繁榮昌盛的祖國，看看家鄉的輪廓，看看星星是不是真的會「排成河」……對於即將到來的太空之旅，黎家盈充滿期待。在軌駐留期間，她主要負責空間科學實驗和生活照料等任務。

　「我會全力以赴，肩負起航天人的使命，不辜負香港市民的期望，更不辜負祖國的重託。」黎家盈說，飛天不僅是個人夢想，更是香港與祖國同心同向的生動見證。

　頂圖圖説：神舟二十三號航天員乘組進行飛船程序訓練（2026年3月4日攝）。新華社發（王夏陽攝）