據中國海關昨日（5月26日）公布的統計數字，今年一季度，中國人形機器人產業海外市場拓展步伐加快。各類單獨列名的人形機器人合計出口額達113.2億元（人民幣、下同），產品遠銷至全球148個國家和地區。目前中國人形機器人整機企業超140家，年出貨量1.44萬台，全球佔比84.7%。數據顯示，中國具身智能產業的市場規模預計在2030年達到4000億元，並有望在2035年突破萬億元。

　大摩：2030年運行規模料達26萬台

　摩根士丹利最新報告指出，2026年，中國人形機器人的年銷量將按年翻倍，達到約2.8萬台，高於任何其他經濟體。在當前階段，人形機器人的部署仍需要依賴仿真環境。到今年年底，中國各地將開展多項實地測試，展示人形機器人在物流、製造和零售等場景中的實際應用案例。到2030年，中國在運作中的新增機器人年化運行規模將達到2100萬台，遠高於目前的600萬台，其中人形機器人的年化運行規模亦將從目前的1.2萬台提升至26萬台。

　報告認為，人形機器人正處於指數級增長的臨界點。2024年至2025年似乎成為人形機器人從實驗室展示走向現實應用的拐點，在中國開始實現規模化落地。中國的科技園區、工廠和高校已啟動試點項目，將人形機器人部署於24小時倉儲作業、巡檢任務，甚至快餐服務等場景。政府採購也已開始發力——2025年，中國人形機器人的早期訂單中，超過20億元訂單來自國有企業，主要用於電廠/數據中心維護、公共場所服務以及文娛用途。

　中美機器人策略差距日益擴大

　據財富雜誌報道，美國太空總署（NASA）前軟件、機器人與模擬部門負責人安布羅斯指出，中美兩國在機器人策略的差距日益擴大。

　他根據過去在NASA的經驗指出，在嚴苛環境中失敗的機器，通常是只為單一場景設計的產物，那些真正成功且有價值的機器人，必須具備多工處理與重新編程的能力，以隨時部署到不同的環境中。目前美國打造的人形機器人，多半只在訓練條件下表現卓越，一旦離開熟悉環境就變得脆弱不堪。

　他警告，美國雖然擁有頂尖的技術人才，卻正陷入一個致命盲點，那就是整個產業太容易把受控環境下的完美表現當成成功指標，卻完全忽略技術要走向商業化，真正的核心在於真實工廠與複雜工作場景中的實際部署能力。

　安布羅斯表示，未來人形機器人能否順利步入真實工作流程，除了技術端需要維持穩定、準確與彈性，更需要國家政策的支持。（記者 郭志文）

　頂圖圖說：目前中國人形機器人整機企業超140家，年出貨量1.44萬台，全球佔比84.7%。（中通社）