6月8日，廣州地鐵集團正式發布2025年《年報》和《社會責任報告》，報告全面呈現廣州地鐵2025年在軌道交通建設運營、科技創新、綠色低碳及履行社會責任等各方面的實踐成效。2025年是「十四五」規劃收官之年，廣州地鐵錨定「軌道上的大灣區」建設目標，系統推進多制式軌道交通建設、運營、經營協同發展，全年完成重點項目投資629.37億元，全制式軌道交通線網全年運送乘客34.39億人次、日均客運量943.6萬人次，軌道交通線網高效運轉，公共交通骨幹作用持續增強，為粵港澳大灣區高質量發展注入強勁軌道動能。

    城市樞紐能級躍升

    2025年，廣州地鐵以「軌道上的大灣區」為藍圖，加速推進幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通「四網融合」。

    報告顯示，全年新開通6條（段）地鐵線路、3條（段）城際鐵路，新增運營里程157.2公里，地鐵線網裡程達779.9公里，城際線網裡程達420.5公里，「環形+十字+X形」網絡架構全面成型，廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶、清遠等灣區城市實現「直聯直通」，「306090」灣區交通圈加速形成，「軌道上的大灣區」建設邁出堅實步伐。

廣州地鐵二十二號線芳村站

    報告顯示，廣州地鐵穩步推進網絡公交化運營質量，科地鐵客運量占廣州市公共交通出行總量比例達75%，核心運營指標繼續保持行業領先。

    聚焦乘客出行體驗，廣州地鐵持續完善智慧客服、智慧安檢、無障礙出行等服務體系，新增智能客服中心、盲文導覽圖、跨境支付、「拍卡過閘」等便民功能，全年開展乘客交流活動660次，收到乘客表揚6019次，以精細化服務提升市民出行獲得感。

    「廣州智造」走向世界

    2025年，廣州地鐵堅持創新驅動發展戰略，全年科研投入約6.44億元，推進在研科技項目81項，累計榮獲省部級以上科技獎勵54項，持續增強軌道交通核心技術自主可控能力。

    由廣州地鐵牽頭研製的全球首台原位可變徑盾構機「變徑一號」正式下線，實現盾構直徑無級調節，填補國內外行業空白，標誌着中國軌道交通綠色智能建造技術取得重要突破；穗騰OS軌交智慧操作系統亮相2025年日本大阪世博會廣東活動周，向全球展示中國軌道交通智慧化建設成果；廣州地鐵首套隧道綜合檢測系統完成首次正線試運行，成功生成首份隧道「體檢」報告，標誌着隧道檢測邁入智能化階段，為線網安全運營提供堅實技術支撐。

    2025年，廣州地鐵充分發揮鏈主產業牽引作用，推動廣州市軌道交通產業年度總產值突破3000億元。同時，持續深化國際合作，業務覆蓋越南、塞爾維亞、澳門等多個國家和地區，推動軌道交通技術、標準和經驗「走出去」，加速構建國際化產業發展格局。

    打造城市綠色發展新引擎

    作為城市綠色交通的重要載體，廣州地鐵持續踐行「雙碳」戰略，穩步推進節能降碳和綠色運營。2025年，完成42座既有車站空調系統節能改造，新線列車全面推廣永磁牽引系統，綜合節能率提升至20%以上，持續降低運營能耗。

    廣州地鐵啟動城際鐵路線路全生命周期碳排放研究，實現施工能耗自動化採集，構建國內首個覆蓋產業鏈、建設全場景的數字化碳核查技術與管理體系，助力綠色低碳運營；開展廣花、芳白城際鐵路全面碳核算，進一步探索軌道交通綠色建造與綠色運營新路徑，推動綠色出行分擔率提升，以軌道交通綠色發展助力城市低碳轉型。

    厚植民生溫度

    積極履行國企社會責任，廣州地鐵紮實推進「百千萬工程」，全年落實幫扶資金855萬元，在梅州蕉嶺廣福鎮建成投用菌光互補發電（一期）項目，推動百香果品牌建設、桃花源山莊文旅融合發展，深化推進「地鐵優鮮購」「地鐵悠選」項目，引入10省46縣305種農特產品，以軌道流量帶動鄉村增收。

    深入推進「文化地鐵」建設，廣州地鐵先後舉辦「英雄花開英雄城」「國際聽障攝影展」等系列文化活動，打造「全運之城，全民熱愛」「看激情全運·享羊城精彩」等全運主題車站和特色文化空間，以文化之力彰顯城市溫度，讓地鐵成為展示城市文明、傳播嶺南文化的重要窗口。（記者 黃裕勇 通訊員 穗鐵宣）

頂圖：城際廣州大學城站