交通是經濟發展的命脈。10月16日，記者從河南省駐馬店市召開的駐馬店高質量完成「十四五」規劃系列主題新聞發佈會上獲悉，五年來，駐馬店市已建成上羅、許信兩條高速，新增通車裏程228公里，其中上羅高速駐馬店境全長128公里；許信高速駐馬店境全長100公里，累計總投資201.98億元。當前在建的沈遂高速在駐馬店境內全長59.8公里，總投資73.63億元，計劃本年度建成通車。至「十四五」末，全市高速公路通車裏程可達到876.5公里，高速公路通車裏程居全省第三位。

　「十四五」期間，駐馬店市交通運輸系統以項目建設為抓手強樞紐、以服務升級為核心惠民生，在高速公路、國省幹線、農村公路、場站樞紐建設上多點突破，在運輸服務、智慧監管、綠色出行上提質增效，為加快建設區域性綜合交通樞紐城市、推動經濟社會高質量發展築牢交通「硬支撐」。

　「十四五」期間，駐馬店市幹線公路建設取得突破性進展，共實施普通國、省幹線公路項目19個，建設總里程499.7公里，總投資173.47億元。全市幹線公路中一級公路通車裏程達482公里，居全省第二位。境內國道6條，線路總長719公里，形成「四縱兩橫」佈局；省道22條共計1977公里，形成「11縱8橫3聯」佈局。

　截至目前，嫘祖大道、省道328遂平縣城至嵖岈山等12個重點項目已建成通車，新增通車裏程296.6公里，完成投資81.96億元，為區域發展注入了強勁動力。同時，國道107東移改建工程等7個項目仍在如火如荼建設中，剩餘里程203.12公里，總投資91.51億元。

　目前，農村公路總里程達19,403公里，基本構建起遍佈農村、連接城鄉的交通網絡，「四好農村路」建設紮實推進，20戶以上具備條件的自然村通硬化路率達100%。

　「十四五」期間，全市新改建農村公路2738.397公里，完成危橋改造382座11888.32延米，完成農村公路安防工程916.6公里，實施農村公路修復性養護項目1077公里，累計完成投資41.92億元。在交旅融合發展上，駐馬店推進「紅色大別」一號旅遊公路建設，新改建旅遊公路65.2公里，總投資2.5億元，基本實現了4A及以上景區通一級公路、3A及以上景區通三級以上公路的目標，讓農村公路成為串聯鄉村振興與文旅發展的「幸福路」。

　道路運輸供給快速增長，場站樞紐提質增效。截至2024年底全市共有貨運經營業戶611家，其中貨運規上企業115家，較「十三五」末提高了47.94%。道路貨運車輛運力結構進一步優化，貨運車輛平均噸位由「十三五」末的13.86噸增加到目前的15.83噸。截至2024年底，全市「十四五」鐵路貨運完成發送量1019萬噸，到達量1881萬噸。

　「十四五」期間，駐馬店持續推進客運場站樞紐建設，泌陽客運中心站、國際公路物流港一期、駐馬店鐵路物流基地一期等客貨樞紐全面建成，既提升市民出行便捷度，又降低區域物流成本，為產業鏈供應鏈穩定提供堅實保障，推動「交通樞紐」向「經濟樞紐」轉型。2025年2月，駐馬店獲批成為陸港型國家物流樞紐承載城市，充分體現國家層面對駐馬店交通樞紐地位和物流產業優勢的認可。

　城鄉客運一體化提速，城市公交品牌亮眼。「十四五」期間，駐馬店先後被命名為首批河南省「公交優先」示範城市、國家「公交都市」建設示範城市、全國綠色出行創建達標城市。截至2024年底，全市開通農村客運班線375條，客車1397輛。全市156個鄉鎮、2461個建制村，通客車率全部達到100%。（郭延）