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四川綿陽「十四五」時期經濟社會發展實現歷史性跨越

四川綿陽「十四五」時期經濟社會發展實現歷史性跨越

責任編輯:嚴燕紅 2025-12-04 09:17:20 來源:香港商報網

    12月3日,四川省綿陽市政府新聞辦舉行「決勝『十四五』奮進新征程」系列主題新聞發布會第一場,綿陽市發展改革委黨組書記、主任李傑圍繞綿陽「十四五」時期經濟社會發展的主要成就作介紹。

    記者從現場了解到,這五年,綿陽市經濟發展能級實現歷史性跨越,省域經濟副中心建設穩步推進,地區生產總值在四川非省會城市中率先突破4000億元、穩居四川省第2位,年均增速穩居第1位;科技城地區生產總值突破3000億元,研發經費投入強度長期保持全國前列、全省第一,國省級創新平台總數超260個;2024年,規上戰略性新興產業產值占規上工業總產值比重達36%,服務業在全省非省會城市中率先突破2000億元;消費規模穩居全省第2位,2024年,金融機構本外幣存貸款餘額突破1.28萬億元,在全省非省會城市中首個突破萬億元大關;居民人均可支配收入年均增長6.8%,城鎮新增就業累計超過28萬人,基本養老保險參保率保持在96%以上。

    在創新發展方面,中國特色社會主義科技創新先行區建設成勢見效,核、空氣動力、激光等領域技術居世界一流水平;X-FLASH放射治療裝置等一批「綿陽造」重大創新成果不斷湧現;獲批建設國家工程物理交叉科學研究中心,先進技術成果西部(綿陽)轉化中心高效運營。

    加速構建現代產業體系,「587」重點產業建圈強鏈深入推進,培育國家級產業集群8個;電子信息產業產值佔全省五分之一,磁性材料市場佔有率全國第一;糧食產量穩定在230萬噸以上、存欄純種豬數量居全國地級市第1位。全面提升基礎設施能級,川青鐵路綿陽段建成通車,綿遂資內鐵路綿陽段開工建設;建成綿九高速等5條高速公路,高速公路通車總里程居全省第2位;南郊機場T2航站樓、北川通用機場建成投用;能源保障體系迭代升級,水利設施持續完善,新型基礎設施不斷夯實。改革開放邁向縱深,8個案例入選「中國改革地方全面深化改革典型案例」、居全省第一;民營經濟蓬勃發展,連續6年在全省營商環境評價中獲評優秀;開放能級不斷提升,國際班列暢聯世界,對外貿易額突破300億元。在城鄉融合方面,新版國土空間總體規劃印發實施,以人為本的新型城鎮化建設深入推進,入圍國家城中村改造擴圍城市、國家級海綿城市建設示範城市;脫貧攻堅成果鞏固拓展,鄉村全面振興取得新成效;美麗綿陽建設成效顯著,中國大熊貓保護研究中心綿陽基地建成試運營。對於民生社會事業,就業優先政策全面落實,現代化教育強市、健康綿陽建設取得新突破,養老、醫療、失業、工傷、生育保險、住房保障覆蓋面穩步擴大,群眾精神文化生活更加豐富;有效應對新冠疫情衝擊、突發自然災害等重大考驗,平安綿陽、法治綿陽建設邁向更高水平。

    會上,針對網友們所關注的綿陽鐵路建設情況,李傑介紹,客運方面:2023年11月川青鐵路成都至鎮江關段開通運營,位於綿陽市安州區的安州站、高川站通車投運,全市鐵路運營總里程達到297公里,其中高速鐵路154公里;綿遂資內鐵路綿陽至遂寧段於2024年8月開工建設,項目總投資303.3億元,新建正線136.21公里,設計時速250公里,新設綿陽南、三台、射洪、遂寧高新4座車站,預留蘆溪站,引入既有綿陽站、遂寧站,項目整體推進順利,綿陽境內永興特大橋、綿陽南站、牌坊灣特大橋、三台站、金華隧道、凱江特大橋等40餘處工點正加快建設,預計2028年建成通車,項目建成後將補齊綿陽東向高鐵短板,進一步完善四川高鐵網,更好共建軌道上的雙城經濟圈;目前綿陽常態化開行列車97.5對/日,其中高鐵85對/日,全市鐵路客運量持續位居全省第2位,2024年鐵路客運量達到2438.61萬人,其中綿陽站超2000萬人次,日均5.58萬人次,今年4月4日單日客流量達10.1萬人次,創下歷史新高。貨運方面:皂角鋪鐵路物流基地於2021年12月建成投運,並於2022年6月開行首趟中歐班列,現已累計開行中歐、中亞、南下班列170餘列;2024年,全市貨物吞吐量達到1501.2萬噸,平均每日貨運量4.11萬噸,較「十三五」末增長97.96%。下一步,綿陽將繼續全力推動綿遂資內鐵路綿遂段按期建成投運,積極開展寶成鐵路擴能改造,研究謀劃全市鐵路建設及樞紐布局,加快建設區域性鐵路樞紐,為綿陽加快建成省域經濟副中心提供強力支撐。

    五年來,綿陽堅定不移推動高質量發展,大力實施「八大行動」,加快建成省域經濟副中心,全市經濟社會發展實現歷史性跨越,為全面建設社會主義現代化綿陽奠定了堅實基礎。展望未來,綿陽將堅定扛起發揮中國科技城優勢加快建成省域經濟副中心的時代使命,奮力譜寫中國式現代化綿陽新篇章。(記者 張寶杉)

    頂圖:新聞發布會現場

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