3月14日，一聲清脆的汽笛划破一冬的沈寂，首艘游船緩緩駛離碼頭，驚起一群鷗鳥盤旋飛舞，海河游船新航季正式啓幕——天津的春天，從海河開始了，比往年提早了一周！這艘早春的游船，不僅載滿京津冀遊客踏青的期待，更是一條河流之於一座城市的無限未來。

    一條河   串起一部津沽史

    從三岔河口到濱海新區入海口，72公里的海河乾流，串起了天津600餘年的建城史。九河下梢的地理格局，造就了天津「以河興商、以港興城」的獨特氣質。 可以說，不瞭解海河，就不瞭解天津；不讀懂海河，就讀不懂這座城市的基因。

    從地理上看，海河的五大支流——北運河、南運河、大清河、子牙河、永定河，流經之處多為京津冀經濟和文化發達之地，在天津城區交匯成海河乾流通向渤海。海河，在京津冀協同發展中扮演著更為深層的角色。2026年新年伊始，於新道跨海河大橋與安陽道跨海河大橋建設全速推進，兩座開啓式大橋將於年內通車，屆時「於響」片區將直接連為一體，於家堡金融區與大沽地區的車行時間從10多分鐘縮至2分鐘，無縫銜接京津城際鐵路濱海站，45分鐘直達北京，貫穿起京津冀產業協同的「血脈」。

    海河更是天津城市更新的「主戰場」。位於三岔河口的天美藝術街區，作為天津首個「院校開放、藝術融入」的城市更新項目，正在書寫「工業鏽帶」向「藝術秀帶」躍升的新篇章。項目整體建成後，建築面積將達8.01萬平方米，預計商業規模可達5億元、產業規模10億元，帶動5000人就業——海河兩岸，正在從「生產岸線」轉向「生活岸線」「藝術岸線」。

    一條河   撐起一個產業鏈

    剛剛過去的2025年，是海河游船交出一份亮眼答卷的一年。數據顯示，海河游船全年接待遊客量達161萬人次，創下歷史新高。這條穿城而過的河流，正成為拉動城市文旅消費的強勁動力和紐帶。

    更值得關注的是遊客結構的變化：外地遊客佔比高達九成，青年群體成為絕對主力。這意味著海河已不僅是天津人的「母親河」，更成為京津冀乃至全國遊客認知天津的「第一窗口」。通過海河游船，天津的「流量」正加速轉變為「留量」，帶動沿岸餐飲、住宿、購物等多元業態蓬勃發展，形成以「河」為媒的文旅產業鏈。海河游船的火爆，也是整個天津文旅市場升溫的縮影。2025年，天津接待國內遊客人次和旅遊消費雙雙創下歷史新高，天津已成為新晉中國熱門旅遊目的地。

    天津旅遊集團海河游船公司利用冬季停航期，高標準完成碼頭設施設備維護升級、從業人員安全服務培訓等各項運營籌備工作，33艘船舶整裝待發。同時，2026年新航季，海河游船升級碼頭消費場景業態，增建「天津禮物」文創店，優化音樂清吧、相聲曲藝、哪吒主題等5大「游船+」特色主題航班，同時增加沈浸式演藝航班種類。遊客可通過「i游天津」和「海河游船」微信小程序線上購票，提前開啓春日海河的浪漫之旅。

    一條河  讓世界讀懂一座城

    2023年，天津出台《天津市加快建設國際消費中心城市行動方案（2023—2027年）》，明確提出打造「河、海、山、樓、港」特色消費載體。2026年作為「十五五」開局之年，海河在天津國際消費中心城市建設中的潛力正在加速釋放。

    天津充分利用國家的免簽和過境政策，極大地提升了外籍人員入境的便利性，入境游增長強勁。 2025年，天津成功舉辦上合組織峰會系列活動，峰會期間，海河夜景游成為最受歡迎的外事配套活動之一。夏季達沃斯論壇的世界目光，也曾一次次聚焦於這條河。 每年論壇期間，海河夜遊都是中外嘉賓的「保留項目」。當世界500強CEO與各國政要並肩站在甲板上，或許，討論的不僅是全球經濟走向，還有兩岸小洋樓里蘊藏的百年工商傳奇。

    海河奔流不息，天津的國際朋友圈也在不斷加大。從解放北路「東方華爾街」的銀行舊址，到五大道「萬國建築博覽苑」的名人故居；從意式風情區的馬可波羅廣場，到奧式風情區的音樂廳……當游船緩緩駛過，國際遊客在碧波蕩漾中讀懂的，不止是一條河，更是一座城的百年開放基因。（楊秀嶺 毛相力）

    頂圖：海河的夜景流光溢彩，海河游船正成為拉動城市文旅消費的強勁動力和紐帶