日前，東莞南站（東莞塘廈）發布消息，4月15日零時起，該站將正式執行2026年第二季度列車運行圖，較一季度新增開3趟列車，且對莞惠、粵東、上海方向的通勤車次進行全面升級。東莞南站可直通香港西九龍，未來港人北上，經東莞南站去往內地城市將更便利。

    增開3趟列車，莞惠、粵東、上海方向全面升級

    據悉，此次調圖在既有基礎上優化開行結構、加密重點方向，滿圖狀態下開行列車增至173趟，較一季度增加3趟。通過增開粵東方向始發終到列車、新增關鍵車次停站、補強午間時段運力等舉措，車站通達效率與服務保障能力進一步提升，更好服務粵港澳大灣區一體化發展及群眾便捷出行。

    調圖後，將提升莞惠短途通勤效率。惠州北開往深圳北的C7291次列車，在東莞南站新增12:19/12:21停站並辦理客運業務。這一調整有效填補了中午時段惠州北至東莞南的運力空白，使相鄰城市間的發車間隔更加均勻。以往旅客在午間時段往往需要長時間等候才能搭乘列車往返兩地，今後通勤節奏將明顯加快，莞惠之間的日常出行通道更加暢通。

    粵東方向運力同步得到補強。本次調圖新增一對始發終到列車，分別為汕頭至東莞南的D7362/3/2次、東莞南至汕尾的D7365/8次。東莞作為製造業重鎮，與汕頭、汕尾等粵東城市之間務工流、商務流、探親流等交往密切。始發終到列車的開行，不僅使票額更加充足、出行更加從容，也有助於推動東莞與粵東地區在產業協作、文化交流、旅遊互通等方面的深度聯動，為區域高質量發展注入鐵路動能。

    長途出行方面，上海方向運力進一步擴容。調圖後，深圳北至上海虹橋的G2786/3次列車在東莞南站新增13:16/13:18停站。至此，東莞南站已常態化開行兩趟前往上海方向的列車，並配有一趟周末線動臥，總計三趟列車覆蓋不同時段。新增的午間車次將顯著提升東莞及周邊地區前往長三角的運力供給，滿足商務出行、旅遊觀光、學生往返等多層次需求。旅客可根據行程靈活選擇車次，不再局限於既有時段，長途出行的選擇性和舒適度均有提高。

    鐵路部門提醒廣大旅客，本次調圖涉及車次、時刻、停站等多項變化，具體信息可通過鐵路12306網站、手機客戶端或車站公告查詢。請旅客提前規劃行程，仔細核對車票信息與乘車站點，預留充足時間進站候車，共同維護良好的出行秩序。（記者 冷運軍 通訊員 塘廈萱）