5月22日，由陝西省人民政府主辦，陝西省商務廳、西安市人民政府承辦的中歐班列經濟圈全球合作洽談會在西安舉行。烏茲別克斯坦、俄羅斯、哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、奧地利、新加坡等國政府官員及鐵路物流企業代表約200餘人參會。陝西省省長趙剛出席並致辭。

　活動現場，西安國際港集團與俄鐵商業資產公司、俄鋁集團、德羅集團、樂多可集團等境外重點企業，以及吉林省物流集團、長虹國際、上港集團物流有限公司等境內企業完成簽約。西安滻灞國際港與高新區同步簽署中歐班列服務窗口合作協議。

活動現場（王寶雲 攝）

　據了解，中歐班列（西安）近年來運營規模持續擴大。2025年，班列全年開行6037列，同比增長21.1%，貨運量696萬噸、增長23.7%，累計開行總量已超3.4萬列，約佔全國四分之一。開行量、貨運量、重箱率等核心指標連續8年全國領先。目前，班列常態化運行18條國際幹線，國內集結線路26條，覆蓋亞歐大陸全境，來自「+西歐」聯盟城市的代表也出席了本次洽談會。

　西安海關副關長吳偉棟介紹，全國首個陸路啟運港退稅試點已在西安落地，報關時間從5至7小時壓縮至5分鐘以內。跨裏海國際協會副秘書長薩烏特·希尼巴耶夫、阿塞拜疆鐵路公司中國處首席代表哈姆扎特·穆薩耶夫分別就跨裏海通道運力保障和中歐班列南通道合作機遇發言，指向的是同一個問題：如何在多條走廊之間形成更穩定的通行保障。

　俄羅斯鋁業集團行政總裁葉甫蓋尼·尼基金在主旨發言中提出共建亞歐鋁產業鏈供應鏈。這一方向與西安正在推進的「班列+產業」模式相呼應——即以班列通道為依託，推動大宗商品貿易向產業鏈合作延伸。

　從連點成線到織線成網，中歐班列（西安）用十餘年時間從單一貨運通道演變為多元經貿平台。此次洽談會是陝西在第十屆絲綢之路國際博覽會期間舉辦的重要活動之一。與會各方一致表示，願以此次洽談會為新起點，加強基礎設施和規則標準協調銜接，持續深化產業鏈供應鏈協同對接，攜手續寫聯通、合作、共贏的精彩篇章。（記者 王寶雲）

　頂圖：活動現場（王寶雲 攝）