7月3日，黑龍江省人民政府新聞辦公室召開專題新聞發布會，黑龍江海事局局長張亮在主旨發布中通報2026年全省暑期水上交通安全形勢。

　張亮介紹，受汛期多雨、流域洪水風險偏高、極端天氣多發疊加暑期水上旅遊、輪渡觀光客流集中等多重因素影響，今年黑龍江水系水上安全監管壓力陡增，預計暑期水上出行遊客將突破200萬人次。面對複雜嚴峻安全態勢，黑龍江海事局堅持主動防禦，通過嚴把安全責任、船舶適航、船員履職、通航秩序「四個關」，全方位排查整治水上安全隱患、強化水陸協同智慧監管、淘汰老舊高風險船舶，全力防範化解汛期水上各類安全風險，切實築牢水上交通安全防線，保障人民群眾生命財產安全。

　一是嚴把安全責任關。圍繞暑期水上安全防控新形勢、新特點，靠前部署、主動防範，全方位織密築牢轄區水上安全防護網。持續壓緊壓實各方責任鏈條，嚴格落實屬地管理職責，系統鋪開水上安全隱患排查整治行動，形成層層傳導壓力、閉環整改落實的管控格局。從嚴抓實海事監管主責，精準開展各類專項行動和航運企業培訓幫扶，下沉一線監管服務力量，持續提升現場治理效能。同時，推動企業主體責任落實落靠，督促企業常態化開展安全隱患排查整改，切實從源頭守住暑期水上安全底線。

　二是嚴把船舶適航關。為堅決防範化解水上客運重大安全風險，在全省範圍內推進內河客船質量突出問題專項整治行動。實現現有內河客船全覆蓋排查，累計檢查船舶376艘，聯合中國船級社哈爾濱分社開展專業協同檢查246艘次，投入執法力量1257人次。同時精準引導淘汰老舊高風險客船33艘，從源頭降低結構性安全風險，倒逼航運企業壓緊壓實安全生產主體責任，持續優化內河客運運力結構。

　三是嚴守船員履職關。從嚴加強船員隊伍管理，規範履職行為、夯實安全根基。嚴把船員適任履職關口，常態化開展履職能力檢查，重點強化實操技能、風險辨識和應急處置能力提升。壓實航運企業主體責任，督促健全船員管理、安全教育制度，及時宣貫涉客船舶船員行為規範，引導船員依規履職。同時強化船員權益保障，搭建跨部門協同機制，建成多地船員權益保障中心，持續優化船員從業環境、營造舒心穩定的從業氛圍。

　四是嚴控通航秩序關。結合水情、天氣變化和暑期出行規律，動態調整監管力量，加密周末、節假日等重點時段和偏遠水域巡查頻次。對大客流客運航線，夜遊航線等重點客運航線加強現場駐守和現場巡航巡查。運用智慧海事平台、視頻監控、北斗終端、智能卡口、小目標雷達等科技手段，進行水陸聯動、線上線下協同監管，實現船舶航行、停泊、作業全過程動態管控。嚴格執行惡劣天氣禁限航制度，及時發布通航預警信息，堅決杜絕船舶冒險航行、違規通航。

　張亮表示，下一步，省海事局將全面對標國家部署抓好內河交通安全長效治理。即將正式印發的《關於加強內河交通安全工作的意見》部署了71項重點任務，明確提出「到2030年，形成安全可靠、監管高效、保障有力的內河交通安全工作格局，十五五時期內河交通事故數量同比下降50%以上」。待《意見》正式印發後，黑龍江海事局將在轄區全域開展政策宣貫，對照71項任務細化分解落實清單，在省委省政府的堅強領導下，持續全方位築牢黑龍江水系內河水上安全防線。（記者 張曉磊 攝影 張春雷）