9月3日，2026世界動力電池大會在四川省宜賓市正式開幕。來自行業領域的專家學者、企業代表齊聚盛會，圍繞產業發展趨勢、前沿技術突破、國際經貿合作、創新場景應用等關鍵領域交流研討、凝聚共識，為全球動力電池產業高質量發展建言獻策。

    十三屆全國政協副主席、中國科學技術協會名譽主席萬鋼出席大會並致辭。他表示，經過近三十年深耕發展，我國已建成全球規模最大、體系最完備的動力電池產業體系，培育出一批具備核心競爭力的行業領軍企業，形成了以動力電池產業為牽引，帶動新能源、新材料等戰略性新興產業融合共生的良好發展格局。動力電池作為新能源、新材料、新能源汽車產業的重要核心載體，是支撐新能源汽車產業提質增效、做強做優的戰略基石，已成為我國新質生產力的典型代表。

    萬鋼同時指出，當前我國動力電池產業在快速發展的同時，仍面臨諸多亟待破解的短板與挑戰。從全球格局來看，世界貿易形勢深度調整，全球產業鏈、供應鏈加速呈現區域化、本土化重構趨勢，對動力電池企業國際化佈局、海外市場發展提出了更高要求。從國內發展來看，部分關鍵核心技術仍存在短板，前瞻性、引領性基礎技術研究仍需持續加碼。同時，歷經二十餘年產業發展，動力電池退役回收利用體系雖已初步建立，但產業鏈各環節仍存在堵點難點，回收規範化、資源循環高效化水平仍有待提升。

    立足產業當前現狀與未來發展方向，萬鋼對動力電池產業高質量、可持續發展提出四點建議。

    一是強化基礎前沿創新。聚焦新一代高比容量正負極材料、高穩定性電介質等核心領域，加強新材料體系和動力電池基礎研究和技術創新。穩步推進全固態電池技術研發迭代，加快半固態電池技術落地轉化與規模化量產應用。立足當前產業格局，持續優化完善液態電池成熟技術體系，同步佈局納米電池技術研發，全面適配新能源汽車、儲能等多領域應用需求。同時，加強電池系統實時感知、動態響應、自主決策等智能化技術攻關，進一步提升動力電池運行安全性與複雜環境適配能力。

    二是搶抓智能發展機遇。緊扣「十五五」新型能源體系智能化建設機遇，適配靈活彈性的新型電力負荷生態建設，加快研發車網互動場景下電池的耐久性，優化安全智能防控等核心技術。深入探索動力電池與車-樁-站-網一體化高效協同機制，推動構建新能源汽車與可再生能源深度融合新生態，為動力電池產業提供更為廣闊的多元發展空間。

    三是夯實資源保障能力。圍繞動力電池產業安全穩定發展需求，建立健全關鍵原材料資源保障體系。依託四川豐富的鋁、有色金屬等資源稟賦，加大力度推進國內礦產資源勘探開發，持續優化資源開發與利用模式。同時，加快實施和完善動力電池數字身份證管理制度，依託數碼化手段，切實提升電池生產、銷售、使用、退役回收全鏈條管理水平，提高電池材料再利用效益。打通各環節信息壁壘，防止退役電池流入非正規回收渠道，切實保障電池原材料的資源應收盡收和高效利用。

    四是深化國際交流合作。充分發揮世界動力電池大會高端平台作用，圍繞前沿技術研發、產業鏈供應鏈安全、綠色低碳發展等共同關心的話題，持續深化國際交流協作。面向全球低碳貿易推動基礎規則共建和關鍵數據互認，強化動力電池產業海外發展的相互協調和統籌，科學謀劃國內企業海外發展方式和節奏，持續健全綠色低碳領域海外合作的合規體系，以及售後服務網絡，以「立足當地，服務當地」為理念，深化與海外本土整車、電池企業的合資與合作，讓中國動力電池創新發展成果更廣泛高效地惠及各國人民。（記者 付莉莉）