當地時間29日,巴拿馬最高法院裁定長和(001)營運巴拿馬運河附近兩個港口的合同違反憲法,昨日(30日)撤銷其特許經營權。巴拿馬海事管理局(AMP)今日(31日)表示,巴拿馬運河兩端港口將暫由丹麥航運巨頭馬士基集團(Maersk)接手。
巴拿馬海事管理局指出,隸屬於馬士基集團(Maersk)的港口營運商APM Terminals將擔任巴爾博亞港及克里斯托巴港的「臨時管理者」,暫時接手原本由巴拿馬港口公司負責的業務。
APM Terminals亦發表聲明稱,願接手港口營運以維繫運作連續性,降低關鍵服務中斷的風險。
據悉,長江和記實業旗下子公司巴拿馬港口公司(PPC)1997年1月獲巴拿馬政府批准,特許經營運河兩端的巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal)各25年。巴拿馬港口公司2021年依「自動續約條款」,再取得25年特許經營權直到2047年。