今夜（6月12日），隨着SpaceX正式在納斯達克交易所掛牌交易，全球歷史上首位萬億美元富豪有望誕生。

　1萬億美元是什麼概念？如果每天花掉100萬美元，夠花長達2700年。以3.426億的美國人口來算，如果將1萬億美元平均分配給美國所有人，則每人將獲得2919美元。

　埃隆·馬斯克旗下火箭、衛星與AI公司SpaceX周四將其最終的IPO發行價定為每股135美元，擬發行5.556億股，募資規模約750億美元，這將締造史上規模最大的IPO。

　與此同時，這也將使馬斯克的個人財富跨過驚人的1萬億美元，成為全球首位達到這一里程碑的億萬富翁。

　在SpaceX IPO之前，《福布斯》估計馬斯克的淨資產約為7800億美元，遠遠超過在富豪榜上排名第二的Alphabet聯合創始人拉里·佩奇。

　「目前第二富豪的身家一直徘徊在3000億美元左右，這還不到馬斯克明天可能達到的身家的三分之一。而且歷史上只有另一個人——甲骨文創始人拉里·埃里森——身家曾達到過4000億美元。」《福布斯》財富版塊副主編Matt Durot日前表示。

　馬斯克如今絕大部分財富都來自 SpaceX，他持有的該公司股權價值約為8660億美元。據《福布斯》與媒體依據公司文件測算，加上特斯拉股權及其它資產，等到本周五SpaceX股票正式開始交易時，馬斯克的淨資產將突破1.1萬億美元。

　除了特斯拉和SpaceX之外，馬斯克還聯合創辦了多家公司，包括隧道初創公司The Boring Company和腦機接口公司Neuralink。他已將特斯拉打造成為全球市值最高的汽車製造商。

　鑑於馬斯克在商業領域的涉足面之廣、影響力之大，市場觀察人士甚至創造出了「馬斯克經濟圈」（Muskonomy）一詞，用以形容其旗下相互關聯的企業網絡。

　這一現象催生了部分投資者口中的 「埃隆溢價」（Elon premium），指的是市場出於對馬斯克願景的信仰，而非傳統財務指標，願意給予其旗下公司更高的估值。

　「就像特斯拉一樣，SpaceX 本質上是一場押注馬斯克的投資，」IPO研究機構Renaissance Capital的資深策略師Matt Kennedy表示。「1.5萬億至2萬億美元的市值規模，顯然已經脫離所有傳統估值模型，這完全可以被稱為『馬斯克溢價』。」

　不過，SpaceX的財務狀況也令一些華爾街人士感到擔憂，因為其估值很大程度上取決於馬斯克能否兌現那些堪比科幻小說的承諾，包括利用尚未驗證的技術在太空建立數據中心和將人類送上火星。

　馬斯克的巨額財富也引發了尖銳的批評。全球慈善組織樂施會（Oxfam）呼籲對馬斯克的財富徵稅，並痛斥這種極端財富集中是西方國家數十年來「親億萬富翁政治」的惡果，超級富豪透過影響力制定了有利自身的經濟規則。

　SpaceX IPO堪稱一場造富盛宴，不僅馬斯克本人將成為全球歷史上首位萬億美元富豪，此次IPO預計還將造就數千名新的百萬富翁以及數百名億萬富翁。公司近25年歷史中的前任和現任員工以及眾多投資者都有望從中獲利。（新華社資料圖）