8月30日，南航烏魯木齊樞紐2026年中轉旅客量突破200萬人次，較2025年10月5日提前37天，中轉旅客成行率穩定在99.40%以上，較去年同期提升0.15個百分點。這一組數據，不僅反映出新疆民航市場的強勁活力，也見證了烏魯木齊航空樞紐建設邁上新台階。

　自轉場至北區航站樓運營以來，南航烏魯木齊樞紐中轉服務保持快速增長態勢。2026年暑運，烏魯木齊樞紐累計保障中轉旅客70萬人次、中轉行李46萬件;8月底，單日中轉旅客吞吐量連續突破1.6萬人次，較2025年峰值增長33%。跨航司中轉、國際轉國內等特色服務不斷完善，國際中轉旅客規模持續提升。

　國際航線網絡的持續織密，有效帶動國際中轉旅客快速增長。截至目前，南航在新疆地區已開闢23條國際及地區航線，通達多個國家和地區。今年以來，國際中轉旅客達到64萬人次，同比增長超過39%，對外開放通道優勢持續凸顯。

　立足旅客對高效便捷中轉出行需求，南航持續優化中轉保障體系。在流程上，南航將國內轉國際最短中轉銜接時間由120分鐘壓縮至90分鐘，開通莫斯科、巴庫等10條國際轉國內通程聯運航線，在航站樓內設立中轉服務櫃枱，實現「一次值機、行李直掛」。在保障效率上，針對急轉轉機旅客，採取「一班一策」保障模式，配備電瓶車等轉運工具，實現「艙門到艙門」無縫銜接，全面提升中轉出行體驗。

　作為「一帶一路」核心區的關鍵航空樞紐，烏魯木齊天山國際機場既是聯通疆內外的空中通衢，也是新疆深度融入國內國際雙循環、釋放獨特區位優勢的戰略支點。今年前7個月，新疆對共建「一帶一路」國家進出口總值達2923.6億元，同比增長6.6%，佔全區外貿總值的87.2%，蓬勃的對外開放態勢，對樞紐綜合服務能級提出了更高的新要求。

　面向未來，南航持續強化烏魯木齊航空樞紐綜合保障能力，為廣大旅客提供更加便捷、高效、舒適的航空出行服務，為建設國際航空樞紐、服務「一帶一路」建設貢獻更多南航力量。(記者 黃萍 葛泳琦 通訊員 蘭帥雲 馬超 劉昕昕)